Merci Dud, je vais voir si j'ai moyen mais je pense commandé ceux sur ebay, y sont déjà peint et y'a toute les pièces dedans !
Je garde vos liens de côté au cas ou !

arggg je déterre
Ben voila, je viens vers vous pour vous posez une question un peu bête,
j'aimerais connaitre le pourquoi du Poly ?
je m'explique qu'elle est la différence entre un poly et un carénage ?
Je me suis pris une gamelle à Carole, j'ai eu de la casse au niveau du carénage et je viens d'en commandé un autre.
Le poly ça casse ou pas ?

désolé si c'est questions sont un peu naïve mais bon je connais pas là différence.

Le poly est plus leger que le carénage d'origine. Certains comme le mien , sont renforcés en dedans avec du kevlar. Il est un fait que le prix d'un poly est bcp moins cher que celui d'un carénage d'origine mais livré blanc ou noir selon finition et la peinture est donc à tes frais.
Pour répondre à ta question , le poly se déforme plus que le carénage d'origine mais se casse aussi .
Pour avoir tester plusieurs marques , je te conseille www.collynscomposites.be c'est probablement le meilleur rapport qualité/prix et ses polys sont livrés prets à être peints et avec les vis dzus un quart de tour!
A+

merci pour ta réponse et ton poly est top, je vais y penser lors de mes prochains achats pour la moto merci et bon tour de circuit l'ami

Je rajoute aussi l'avantage du poly quand t en prens une c'est plus facile à reparer, car de la fibre sur de la fibre ca le fait plus que de la fibre sur de l abs ( matiere des carenag d'origine)
bref tout tient mieu sur un poly fibre mastic...