j'ai chopé cà sur un autre site :
Loi des 100 ch moto : Michèle Merli prête à discuter

Interrogé sur la loi limitant la puissance des motos à 100 ch lors de la diffusion des essais MotoGP du Japon sur Eurosport, le président de la FFM, Jacques Bolle, a déclaré : « Le sujet a été abordé récemment avec Michèle Merli, la déléguée interministérielle à la sécurité routière. Elle semble prête à remettre cette loi sur la table, en concertation avec les associations motardes. Constatant que seule la France applique cette loi, elle s’interroge fortement sur sa réelle efficacité en terme de sécurité... Pour ma part, c’est clair : cette loi ne sert à rien ! »

Ces déclarations sont de bonne augure pour nos chères motos bridées. Espérons néanmoins que l’hypothétique abandon de cette loi ne serve pas de monnaie d’échange contre d’autres lois encore plus répressives. La FFMC, qui avait déjà mené campagne contre cette loi en 2007, sera assurément restée vigilante.

y a plus qu' a attendre !!!

Croisons les doigts

cool mais gaffe qui nous fasse pas la loi et genre tu paye 2 fois voire 3 fois plus ta cg ou un malus si moto debridé, il en serais capable , comme en belgique il me semble , parce que un truc comme ca ca serais relou , bon plus de prob avec l'assurance apres.

Plus de problème SI la loie est rétroactive et qu'on repasse au mine a mon avis, car la moto en version full n'a pas été homologué en france et donc pas de carte grise possible.

A voir les modalités, mais sa peut etre un moyen de remplacer toute les vielles moto pour certain.

quoi qu'ils trouvent comme loi de toute maniere il vont se faire du fric !! c'est sur et certain ! donc attendont de voir !

vous n êtes tous de même jamais content,ca va être le pied vous allez pouvoir rouler sur des motos qui ne sont pas castrées,c est top top top.
mais ce n est pas encore fait.
ici en belgique effectivement plus la moto est puissante,plus tu paie cher la taxe de mise en circulation,mais je trouve ca logique.

La déclaration va dans le bon sens, mais je reste sceptique...

Aucune déclaration officielle n'a été faite dans ce sens. Donc j'attends de voir, mais c'est sur que ce serait le pied.

je prefere franchement payer un peu plus et pouvoir rouler avec une moto non castré. que ne pas payer et flipper a chaque fois que je croise un flic ou que j'ai un accident (j'en ai pas tant que ca mais ca arrive) en me demandant si il vont pas le voir et me faire sauter tout mes droits.

reste plus qu'a faire un peu le pressing pour qu'il annule cette loi idiote.

Intéressant!! Et raisonnement pour une fois logique!!

En espérant que l'idée soit développée....

Ya pas un vote bientôt ?
Ce serait pas pour avoir des votes et ensuite abandonnée l'idée ?
Ce serait dans leurs cordes !

Je vous le souhaite en tous cas !!!

En Belgique, lors de l'achat, vous pouvez la prendre bridée et ça coute presque rien à la mise en circulation, ou en full et là, ça coute cher (power ), mais aucune différence à l'assurance, question de cylindrée ...

Donc, la plupart (tous?) achètent bridée, et débrident ensuite ... il y a environ 2 à 3000 € de différence ... Le choix est vite fait