Il suffit de mettre les deux masses des clignotants à la masse avec un interrupteur ou les laisser en position origine.
J'ai prévu d'aller chercher un interrupteur à midi. Je le ferais si j'ai la motiv' cette am. Photos à venir. J'utiliserais le trou du flanc droite (réglage de phare, mais vu qu'ils sont déjà réglés).
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Vous n'imaginez pas tout ce que Benjamin peut faire pour vous!Un Citroëniste convaincu qui assure l'entretien d'une Suzuki mais qui roule en Honda... non mais si c'est pas de la polygamie de marques ça !
