cbr1000rr 2008 piste

elle déchire quand même

je ne me fais pas à son museau...par contre elle a un beau cul


domage que l'équipement sur l'origine soit aussi incomplet :+ashamed:

ayé il vient tout juste de passé chez la concurence et il dénigre déja les cbr

yannou a écrit:

ayé il vient tout juste de passé chez la concurence et il dénigre déja les cbr

j'ai fais le tour de la question avant de prendre le gex....j'ai essayé le ZX10, le CBR07, le GSXR....bah niveau confort pour mon gabari, j'ai 'limpression d'etre sur mon 954 , et un moteur qui envoi sévère ....

le probleme de honda, c'est la TDF et surtout l'équipement!
le problème du ZX10, c'est que ça t'envois d'un seul coup à 5000tr les 180 poney et ça c'est hyper dangeureux.
le gsxr envoi les poney mais dès le départ donc pas surpris et passé 8000tr une allonge des bras pire que l'homme elastique ...en plus tu as les 3 modes, l'indicateur de rapport engagé, les platines réglables, le dosseret de selle.

va rajouter ça sur une honda, et dis moi à combien monte le tarif .....ouai, ça fait peur ....et j'ai vite fait le calcule de prendre la suz' .
y a pas que les gadgets, c'est la position de conduite qui m'a convaincu et la souplesse moteur ;)

c clair que rapport prix équipement ils sont balaise chez suzuki

Yes
Moi aussi si je devais acheter un 1000 aujourd'hui, ce serait un Gex :P :P

cypi a écrit:

Yes
Moi aussi si je devais acheter un 1000 aujourd'hui, ce serait un Gex :P :P

Amen

vous dites ça parceque vous êtes en colère!!! la honda reste la meilleure rapport qualité/performances/prix!!! :twisted: plusieurs essais sportives 2008 en arrivent déja a cette conclusion. la plus légère, le meilleur rapport poids/puissance, la qualité honda.... bien sur, le gex est beau, et a quelques gadgets, ça reste une super machine, :twisted: mais faut la revendre tous les ans pour pas être a la ramasse. :+ashamed: quand au prix, en comparant la finition, on voit rapidement la raison de l'écart... :+mad: pour quelqu'un qui roule comme toi, fredy, je doute que le gex tienne le coup longtemps... :pale:
t'as vu le zx10??? un lance pierre ce truc, hyper violent, dur a apréhender, mais quelle gouache!!! attention aux gaz en sortie de courbe... :pale:
réfléchis bien, 1000 rr, 1000 rr, 1000 rr, 1000 rr...

beh moi je l adore la nouvelle cbr 08 meme en origine puis niveau souplesse a ce que j ai entendu elle est tres souple mais j ai pas encore eu l occas d essayer

fredynator a écrit:

cypi a écrit:

Yes
Moi aussi si je devais acheter un 1000 aujourd'hui, ce serait un Gex :P :P

Amen

ah ca le bon dieu tu vas le prier entre 2 pannes un exemple :?:

nom de dieu kess qui ma pris d acheter un truc pareil alors que j avais le sommum

bon ben si tu te mets au suzuki je suis obligé de ressortir mon ancien avatar et c est partiiiiiiiiiiiiiii

voillllllllllllla il est beau hein :?:

Bonjour à tous

On a beau dire que le Gex est la machine du moment

elle souffre de quelques petits défauts de fabrication

j'ai eu des mauvais échos sur le gex 1000 2007 contrairement à ce que l'on pourrai croire, machine performante etc, mais exemple, 2 pompes à essence de grilléés en peu de temps ça fait reflaichir!

cette CBR 2008 est encore une fois à l'image d'Honda un peu en retrait (retard) mais haute qualité finition fiabilité.

Maintenant ca c'est l'avis d'un ancien de chez Yam (moi)

et moi j aime bien ton avis

il est super beau, ... c est vrai que le numéro ne tient plus sur la coque arrière.

didaii a écrit:

il est super beau, ... c est vrai que le numéro ne tient plus sur la coque arrière.

je le trouve super bien placé

idée pour ma nouvelle déco pour ma saison 2008

flechebleu a écrit:

et moi j aime bien ton avis

+1

oli-r1-98 a écrit:

didaii a écrit:

il est super beau, ... c est vrai que le numéro ne tient plus sur la coque arrière.

je le trouve super bien placé

idée pour ma nouvelle déco pour ma saison 2008

hey hey normal qaue sa va bien ce qu il dit je pense qu il est belge

encore 1 les ti tcho biloute hey hey