Compatibilité boitier ED pour CBR 1000 RR 2011 sans ABS

nico1046 a écrit:

Le prix du kit chez honda est de 495€ ttc pr un 2010

Ils font un peut comme ils veulent , le miens ma couté 480€ pour un 2012 .

TriNkiLL Zer06 a écrit:

nico1046 a écrit:

Le prix du kit chez honda est de 495€ ttc pr un 2010

Ils font un peut comme ils veulent , le miens ma couté 480€ pour un 2012 .

ben c'est honda qui decide , il m a fait voir sur l ecran c'est pas le meme prix selon les années , et il m a fait voir son prix d achat , pas de marge dessus !

Merci pour la confirmation et les prix.

Ce qui me dérange dans le fait d'aller chez Honda, c'est surtout le prix. En moyenne 500€ le kit alors que d'occasion on trouve des CDI dans les 300/350€.

Ok y en a un de neuf et l'autre d'occasion, mais la différence de prix me paye une journée de roulante ou un slick... ce qui n'est pas négligeable en ce moment.

Je vais réfléchir encore un peu, mais comme je n'ai trouvé aucune contre indication ou problème, uniquement des posts où on dit que ca fonctionne, je crois que je vais m'orienter vers un CDI d'occasion de 2008.
Va falloir que je me bouge, mon prochain roulage est début Juillet :)

Si vous avez d'autres retours...

salut les gars !gros déterrage de post car je viens de trouver un :38770-MFL-761 ED et ma mob est une 2011!!!
alors j'ai lu evidement les pages précédentes et je pense qu'il n'y a pas de problème de compatibilité .
non ma question est plutot d'ordre pécunière.
400 € avec les cornets et des clefs déjà taillées pour de l'occaz et pas de la même année, je me gratte un peu la tête.
mon concess le vend 478 € ttc + une licence a 130 € mais il y a la paperasse en plus.déclaration ect...
que faire?
merci pour vos réponses

encore plus gros deterrage lol il existe toujours ce pack promosport ?