Préra piste

Je vais faire un roulage le 1 er avril a fontenay et comme ces une moto de route je voulais savori se que vous me conseillez comme protection en cas de chute, pour info je ne ferais qu'un roulage par ans et mon assurance m'assure pour le piste.

moi je compte utilisé ma moto de route pour la piste, c'est light la prépa.
bien sur pour commencer, des bon pneus, sa évitera peut être la chute, retire les rétro, du scotch sur les feux avant et basta pour ma part
mais après tu peux mettre des protection kevlar carbone, il te serons utile, que se soit piste ou route.

je mettrais bien un poly mes ces pas donner, il existe des protection chute sans percé les carénage ?

Le poly pour une sortie par an , ça fait de la dépense !!!!
Puis faut tout démonter puis remonter après pour rouler la semaine


Scotch ton phare mais enleve le fusible ou l'ampoule ( pour pas chauffer la colle du scotch sur l'optique, c'est chiant. A enlever !!!)

oué ya certain tampon qui se mettent sans percer les carenages

merci pour l'info romu

Enleve les tétons de tes cales pieds ( c'est dangereux et la première fois , ça fait flipper quand ça frotte sur le vibreur j'avais failli me foutre au tas en redressant tout de suite la moto à cause de la surprise !!!!)

un poly, d'okaz on en trouve a 250€ !
sinon, des bon pneu avec les bonnes pression, toute la moto en bon etat ( consomables comme les plaquettes ... )
durites avia evidement ( meme sur route c'est presque obligatoire ... )
des tampons d'axe de roue av et ar ( ca vaut 50€ le tout )
des protec de carter comme les GB racing ou en CK ( ca sert aussi sur la route )
si tu a un echappement (autre que l'orogine ) met une durite autour !
et evidement virer tout ce qui sert a rien tetine de cale pied, retro ...

sinon pour les tampons, tu peut en metre, mais il vaut mieux evité qu'il ne depasse du carenage, ce n'est pas fait pour protegé le carenage qui dans tout les cas frotera !

pneus ces bon j'ai un pure devant et sport smart arrière, consommable je vais regarder les plaquettes le reste ces bon

Pneu c'est pas bon .

sport smart c'est pas terible ( c bien sur un 50 et encor ...) le mieux reste toujours de roulé avec le meme train de pneu ( av et ar )
met au moin du supercorsa ou du diablo ou des powercup ... enfin des vrai pneu !
verifie ta tension de chaine, pression pneu, nettoyage du filtre a air, garde des cable de gaz et d'embrayage ...

sa restera comme sa je vais pas mettre des pneus piste pour 4x 20 min et puis ces ma première fois donc je compte pas faire le bourrin

C'est toujours pareil , vous demandez l'avis du public , on vous dit , ça vous plait pas , bah démerdez vous et venez pas pleurez si vous tombez à cause de pneux de merde pour la piste .

+1000 !
moi meme pour la route j'en veut pas d'un pneu komca !
quand on voit qu'avec des superbike ou des KR108 on arrive a se metre au tat, faut pas jouer avec des pneu fait pour les lignes droites ...

scrat a écrit:

C'est toujours pareil , vous demandez l'avis du public , on vous dit , ça vous plait pas , bah démerdez vous et venez pas pleurez si vous tombez à cause de pneux de merde pour la piste .

je ne disait pas sa méchamment, sa me feras réfléchir pour le prochain train de pneus, sur route j'ai pas de problème avant sur le hornet j'ai usée un train de pure et sa bougeais pas, mes bon metre une train de piste pour une journée sa m’emmerde un peu

et d'occas ........ta chercher????

Nono35 a écrit:

scrat a écrit:

C'est toujours pareil , vous demandez l'avis du public , on vous dit , ça vous plait pas , bah démerdez vous et venez pas pleurez si vous tombez à cause de pneux de merde pour la piste .

je ne disait pas sa méchamment, sa me feras réfléchir pour le prochain train de pneus, sur route j'ai pas de problème avant sur le hornet j'ai usée un train de pure et sa bougeais pas, mes bon metre une train de piste pour une journée sa m’emmerde un peu

Tu veux investir dans un poly, mais pas dans de bons pneus?

Donc en gros, t'es en train de nous dire que tu vas mettre tes roues sur piste pour te vautrer bien comme il faut ?

Réflechit bien. Le nombre de débutant avec des pneus pourris qui se foutent au tas et qui ne comprennent pas pourquoi... Souvent on pense bien rouler sur route et donc sur piste... Grosse erreur, sur piste, on se lâche, on se libère forcément plus. Environnement sécurisé, très large, etc... Avec des pneus de route, tu va vite arriver à leur limite. Et vu que tu débute, tu vas forcément tenter de suivre ceux qui sont équipés de pneus piste... Et là c'est le drame, une bonne glissade dans la première minute de ta première journée piste!

Mais euh... je comprend pas, ça a décroché d'un coup, l'autre devant moi il est passé à l'aise, je n'allais même pas trop vite... Bah au moins, j'ai mis un poly, se sera toujours ça de moins à payer en réparations!


Alors qu'en fait ça aurait pu être ça:

Génial la journée! Vache, les pneus piste ça a un grip terrible, je suis loin de leurs limites, quel pied! Je me suis gavé! J'ai pas mis de poly vu que j'ai investi dans de bon pneus, mais finalement pour mon niveau c'était un bien meilleur deal! Pas un seule gamelle pour ma première fois sur piste, franchement trop bon! Vivement la prochaine sortie piste! Et les mecs, regardez mon slider! Il a un peu touché! Et les cales pieds! Terrible comme ils sont limés

ta quoi comme CBR??

Cbr 600 rr 2006
Je vais réfléchir pour les pneus

Hey!! calmos tous !!!

d'après ce que j'ai compris, Nono, c'est ton premier roulage? et à fontenay?... et tu compte en faire un seul par an??

T'emmerdre pas avec les polys, les pneus et tout le bordel.... vérifie juste que t'es OK au niveau du son, scotch tes phares et tes clignos... déja, si tu exploite ta meule "stock" à donf, ce sera pas mal

Après.... quand tu auras maitrisé ta meule à 100% tu pourras commencer à l'équiper de polys et tout le toutim !!

Fais toi juste plaiz' dans les mesures de tes capacités.... on se souviens tous de nos premiers tours de roues sur circuit, ou on en menait pas large...

Oui voilà et puis la moto je la connais pas encore je les que depuis décembre je suis pas du genre à essayer d'être le meilleur

.... alors, va a ton rythme.... choppe un bon lièvre (mais pas celui qui a de plus grandes pattes que toi et qui te fera rouler au dessus de tes capacités!!)... et avant tout, fais toi plaiz' !!!!

d accord mon poussin

bon et bien voila mon baptême de la piste est faite, les pneus sa la fait sa na pas bouger après j'ai pas chercher a suivre des barjos, donc je pense en refaire une fin d'année si j'ai les moyen mes d'abord je vais investir dans des poly je serais déjà plus rassurer sur piste.