Surchauffe cbr rr 600

Bonjour, j'ai un rr de 2003 pour le stunt et il chauffe enormement.

Il a 12000km, quand je fait du stunt ( au ralentit ) j'ai le ventilo en direct et la moto monte très vite vers les 115°, mais quand je roule sur route c'est la meme chose impossible de descendre sous les 103 et en circulation ça monte très vite au dessu des 110.

Le calorstat est enlever, je tourne au liquide de refroidissement + mocool.
Aucune baisse de niveau de liquide, pas de remplissage du vase d'expension.

Je sais plus ou regarder pour resoudre se probleme.

A quel temperature y a t-il un risque pour le moteur ?

Merci

Si déjà sur route elle ne descend pas en dessous des 100 je dirais qu'il y a un problème.

T'es sur que tu n'as pas une durit bouchée ?
Visiblement ton ventilo tourne, mais ta pompe elle tourne toujours ?
La sonde de température qui déconne ?

+1 pour une des durites bouchées.

Ta sonde de température est celle d'origine ou est-ce une sonde à aiguille que tu visse sur le bouchon de remplissage d'huile???si c'est ca, tu la vire et ne te fie qua la sonde d'origine.

ta dernière vidange de liquide de refroidissement date de quand?pour rappel le liquide se change tous les deux ans...

N'as tu jamais mis d'eau du robinet (qui du coup peut te créer un bouchon de calcaire) se qui expliquerait ton problème de surchauffe.
Pour le nettoyage du circuit, tu prend deux bouteille de vinaigre blanc que tu fout dans le circuit tu démarre, tu laisse monté en température et tu vidange 2 3 fois plus un bon nettoyage au liquide de refroidissemnt re vidange, et remplissage de liquide de refroidissement.

C est la sonde d origine.

Le liquide est récent mais il y a déjà eut de l eau. Pourtant quand je souffle dans les durite rien a l air boucher.

Je vais essayer en remplaçant le radia mais j y crois pas.

Ras sur la pompe

De l'air dans le circuit de refroidissement ???

De l'air?ouais pourquoi pas dans ce cas une bonne purge , 2ou3 coup de gaz à4ou 5000 tours minutes histoire de virer l'air