allez go pour un petit Cr , je vous passe le couplet mal dormi , concentration de mongoliens sur la route ect..
pour arriver direct sur le circuit , soleil de plomb de bon matin ! aillllll sa va etre rude l ap midi...et pas grand monde
sur le circuit a se demander si je me suis pas gouré de jour
ouf non le boxe moto expert / bmc est bien la ouvert , le café ( senseo ca rigole pas hein !! ) a dispo , l ambiance tres conviviale
avec fabien forais et qq autre pilotes conseils dont je connais pas les noms
au total on était 78 participants réparti en 3 groupe débutant , confirmé et pilote !
trop bon a savoir qu en pilote on devait etre tout au plus une 15 aines..
je retrouve qq potos , on s installe , prepare tout le patatringue et en piste 9 h c est nous qui ouvront la piste
gaz 1ere cession tranquilou les premiers tours histoire de roder les pneus neufs et moi meme qui avait encore
le petit caca coller a l oeil bref ca se passe plutot pas mal avec un 1"37 regul mais putain commence
a faire deja chaud qq ca va etre cet ap midi !
retour au stand pour un petit debreef , qq conseil sur des virages fare de ce circuit comme le " virage qui tue " ou le "fer a cheval "
puis c est deja l heure de repartir , bon beh va faloir y allez avec qq objectifs et c est partie avec mon poto manu
on roule a peu prés dans le meme chronos avec 2 styles completement opposé et des trajectoires tout autant differente
marrant d arrivé au meme résultat et de cherche ce qui de l autre pourra nous faire avancer plus vite, super cession
avec un certain rhytme avec des mano à mano sympas en 1"35 regul ca commence a chauffer
mais quel pied quand on est pas nombreux et surtout pas trop d ecart de niveau , les tours sont plus homogene
tres peu de gene entre nous bref circontance idéale pour bien rouler
retour au stand avec le tee shirt bien trempé et le sourire jusqu au oreille ( sa fait du bien ! ) les je t es niqué ici
et moi la fusent ( ambiance pistard lol ) et place au 2eme debreef blablabla ...
3 eme cession annulé ! un pistard en debutant c est sortie assez violament ( epaule , cotes.. pront retablissement a lui)
le medecin du circuit devant rester a ces coté en attendant les pompiers interdiction de prendre la piste !
du cout l heure de la gamelle été la donc direction la cafet pour un delicieux repas puis petite sieste
sous la tonnele jusqu a 14h ou c est a nous de rapartir
une 4 eme cession a peu pres équivalente a celle d avant avec en plus la digestion donc on s aplique
plus sur les trajectoires et les points de corde ca roule tout seul sans forcer dans de chronos identhique "35 regul
puis redebreefffff blablabla m enfin les blablabla beh ca aide a se fixer des objectifs et se remettre en tete quelques
principes de base important
puis la 5 eme cession ! l apotéose de la journée , motivé comme pas 2 nous voila parti avec manu ( num's)
comme deux boulets d entré histoire de prendre la tete du circuit pour pas etre géné du tout !
les tours s enchainent vitesse grand V , les freinages de trapeur s improvisent ( putain c est passé )
mon alfano descent au fur a mesure des tours "35 , "34 au putain je suis en "34 au putain trop bon
je me surprend a rentré dans le triple gauche pratiquement fond de 5 avec tout qui frotte
a faire dandiner le cul de miss cbr au freinage bref un rhytme assez rapide ( pour moi du moins ) mais sans
avoir l impression d etre au dessus de mes pompes et quelle gaule quand je vois dans la ligne droite
mon alfano m indiquer 1"33'23
retour au stand completement rincé 25 mn intense , on aurait dit un poisson rouge dans un bocal
mais super heureux surtout en faisant defiler les chronos je m apercoi que le 1"33 n était pas un tour de chance mais que j en ai fait 4 dans ce chrono
une 6eme cession nous a été proposé avec les debutants pour compenser celle perdu
mais j ai preferé resté sur une bonne impression et plier bagage tranquilou..
une petit camera embarquée :
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Mar 6 Mai 2008 - 12:07
et le rétrogradage en plein sur l'angle 
