Pneu ...

Bonjour tout le monde !!!

Bon alors cela doit être une question déjà posée et reposée mais je n'arrive pas a m'y retrouver dans les anciens posts...

J'approche des 12 000 km et de sa révision, et mes pneus arrivent eux aussi au témoin... je n'ai pas bcp d’expérience mais les BT 012 montés d'origine ne m'ont pas posé de problème...

J'ai une conduite plutôt cool (je tiens a ma moto, a ma vie et a mon permis) même si il m'arrive de faire quelques balades un peu sportives...

Alors mes questions : "les 12 000 km avec les pneus d'origine est ce normal?" "y a t il mieux que les BT 012?" sachant que je fait minimum 50 bornes par jour et que je ne veux pas changer de pneu tous les mois ...

Merci !!

si tu as bien aimé les bt 12 pourquoi changer... il est très difficile de trouver plus long en durée de vie

Pareil , tous les pneus sont bons , mais on a pas tous le même ressenti vis à vis d'un pneu !!!
Donc si t'aime bien le BT 12 pourquoi changer ???
Et 12000 bornes, c'est bien !!!

( autre chose, étant donné que tu tiens tes pneus 12000 bornes, si tu change et que tu n'aime pas les nouveaux , tu devra quand même les garder un moment !!!!) ;)

il n a pas un probleme ton compteur de kilomètre ? 12000 les pneus c est ce que je fais en voiture ^^

Pour un usage quotidien, j'utilise des pilot road 3.
J'avais des pilot road 2 avant qui ont fait plus que 12000.

;)

moi j'étais en pilot sport et je faisais 10 000 environ. je vais passer en pilot sport"classique", pas cher et assez performant, pour moi en tout cas

Merci pour tous ces conseils ... je vais surement repartir pour des BT 012 alors ...

Les Pirelli Angel c'est un pneu route il me semble, quelqu'un connait sa durée de vie? ça peut t’intéresser Clem...

et pourquoi pas du BT 023?
moi j'ai testé le BT 021 et j'ai fais 8000km avec l'arrière avec une conduite plus que sportive !! sinon 15000km environ.

Moi les BT-12 qui sont monté d'origine, je les ai tenu 8000km.

Par rapport à ce que j'ai l'habitude avec les autres motos que j'ai eu, c'est pareil (en longévité) que ce que j'avais eu avec les Roadsmart (ce que je vais mettre probablement pour tester sur cette bécane), c'est moins qu'avec des Michelins PR2 (environ 15000km), mais plus que les BT16 ou des Metzeler. ;)

Aussi d'habitude avec 1 pneu avant, je fais 2 pneus arrière.

lemotard58 a écrit:

et pourquoi pas du BT 023?
moi j'ai testé le BT 021 et j'ai fais 8000km avec l'arrière avec une conduite plus que sportive !! sinon 15000km environ.

LEs BT 23 ont a la même longévité que les BT12 , le grip sur sol mouillé en plus .

donc pourquoi pas mettre quelques euros de plus pour plus de sécu ?

je sors un peu du post d'origine, mais perso, j'aime changer mes 2 pneus ensemble, donc je mets un sport à l'avant, et un route à l'arrière. Mon dernier truc: sportsmart avant, roadsmart 2 arrière.

Intérêt: un pneu sport avant, plus adhérent, qui chauffe plus vite, limite les risques de décrochage à froid, pardonne les erreurs de rentrée en virage trop rapides. L'arrière plus dur s'use moins vite, et on a moins besoin d'adhérence à l'arrière. En général sur route, quand l'arrière décroche, c'est sur un pb du à la route, pas au pneu.

et j'aime pas trop avoir des p,eus d'usure différentes... Après, encore faut-il que avant et arrière différents soient compatibles. En général, au sein de la même marque, ça marche bien...

c'est ce que je faisais avant, je m'étais le pilot power a l'avant

Reste sur ces BT12, ou alors Pilot Road 2 ou 3, tu feras beaucoup de bornes, ça c'est sûr. :twisted:

PR3 Facile 16000 bornes

lemotard58 a écrit:

c'est ce que je faisais avant, je m'étais le pilot power a l'avant

idem sur le sv je faisais power devant road 2 derrière

Apres 9850 km de bon et loyaux services mes BT 12 d'origine ont été remplacés Par des pilot road 3 .

Montés par Dafy en une heure avec un bon café dans un fauteuil et le dernier MotoJournal pour 285 euros !!


allez on est repartis pour au moins 11 000 km !!!

ptin vous m'espantez comme on dit chez moi, moi mes pneus, si je dépasse les 6000 km je suis content!!!!!!!!!!!

Bazilou a écrit:

Apres 9850 km de bon et loyaux services mes BT 12 d'origine ont été remplacés Par des pilot road 3 .

Montés par Dafy en une heure avec un bon café dans un fauteuil et le dernier MotoJournal pour 285 euros !!


allez on est repartis pour au moins 11 000 km !!!

tu feras + que 11000 kms ;)

vof66 a écrit:

ptin vous m'espantez comme on dit chez moi, moi mes pneus, si je dépasse les 6000 km je suis content!!!!!!!!!!!

Idem... sur mon ex 600 cbr f mes bt 012 changer à la révision des 6000 la sur mon mille mes qualifier 2 son usé au trois quart elle a que 2000 km dont mille de rodage

freejuga a écrit:

vof66 a écrit:

ptin vous m'espantez comme on dit chez moi, moi mes pneus, si je dépasse les 6000 km je suis content!!!!!!!!!!!

Idem... sur mon ex 600 cbr f mes bt 012 changer à la révision des 1000 la sur mon mille mes qualifier 2 son usé au trois quart elle a que 2000 km dont mille de rodage

savent pas rouler j'te dit