FAUSSE SUR COMPTEUR DE VITESSE

Bonjour,
j'ai une fausse de mon compteur de vitesse d'environ 20km/h (le compteur indique 130 alors que je roule à 110 en realité) , je pense que cela est du au fait que mon pignon de sortie de boite est en 16 au lieu de 17 d'origine, savez vous s'il est possible de "réetaloner" le compteur?
sinon il y a t il un moyen de savoir à partir de quelle allure la vitesse est faussée, juste histoire de pas me faire prendre par ces magnifiques boites grises et jaunes disposées ca et là le long de nos jolies routes... :pale:

sa vas il est fausser dans le bon sens

130 au lieu de 110 vaut mieux ca que s'il t indiquer 110 au lieu de 130

il me semble avoir lu sur le fofo qu il existé un systéme pour sa justement j'essaie de le retrouver

zooz a écrit:

sinon il y a t il un moyen de savoir à partir de quelle allure la vitesse est faussée

Salut,

En théorie, dès que tu commence à rouler.
Pour connaitre la marge d'erreur, tu applique un pourcentage avec les données déjà observées.

Pour ce qui est de ne pas te faire flasher... Il faudrait peut-être trouver un compteur additionnel qui fonctionne avec un système de gps... ( A moins qu'il existe un autre moyen???? )

;)

le système pour recalibrer la vitesse au compteur c'est le Speedohealer ;)
sinon y'a toujours la solution du téléphone portable embarqué et d'afficher la vitesse grâce au GPS

Gajira a écrit:

le système pour recalibrer la vitesse au compteur c'est le Speedohealer ;)

Exact. Tiens:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/226353863.htm?ca=11_s

;)

Merci et il possible de savoir a partir de quelle vitesse la fausse devient vraiment significative? Parce que je suppose que si je roule en ville a 50 je suis plus près des 59 que des 30...

zooz a écrit:

Merci et il possible de savoir a partir de quelle vitesse la fausse devient vraiment significative? Parce que je suppose que si je roule en ville a 50 je suis plus près des 59 que des 30...

Non je ne pense pas...

Déjà est ce que tu as bien zéro quand t'avance pas ?
Si c'est le cas, alors l'erreur est proportionnelle et donc si tu as 20km/h d'écart à 110, alors tu auras un peu moins de 10km/h d'écart à 50 (en gros il t'indiquera 60 au lieu de 50) et à 30 tu auras environ 5km/h d'écart (35 au lieu de 30)

Merci bien

zooz a écrit:

Merci et il possible de savoir a partir de quelle vitesse la fausse devient vraiment significative? Parce que je suppose que si je roule en ville a 50 je suis plus près des 59 que des 30...

Faux! ton compteur t'affiche + que ce que tu roules en réalité donc coté radar tu n'as rien a craindre si tu passes devant a 50 au compteur (en réalité tu es a 45)

Le compteur est deja faux d'origine sur toutes les motos

J'avais installé un speedohealer sur mon z750, appareil tres bien, c'est à l'utilisateur de lui mettre le pourcentage d'erreur a corriger