Petites vibrations

Salut !

Je ressens quelques vibrations quand je roule avec mon CBR600F. Une voiture m'a touché le pneu arrière en démarrant à un feu il y a de ça maintenant 2 semaines. Vérifications faites par un pro, pas de soucis sur la roue arrière (voilage, roulement etc.), bonne tension de chaîne etc. Bref pas de soucis. Mais je ressens quand même des petites vibrations dans le guidon et quand je le lâche, je vois qu'il oscille un peu. Alors est-ce que c'est normal, qu'elles étaient là avant, que c'est que psychologique que j'y suis plus attentif maintenant car je sais qu'une voiture a touché la roue, ou est-ce qu'il peut y avoir un problème ? Avez-vous déjà eu ce soucis ? Merci pour vos réponses ! ;)

Ton pneu ne te paraît pas déformé ? ( quelle vitesse la bagnole t'a percuté ? )

Non non le pneu est nickel justement.
On était à l'arrêt à un feu rouge et le mec a démarré trop tôt.

Alex7CBR a écrit:

Non non le pneu est nickel justement.
On était à l'arrêt à un feu rouge et le mec a démarré trop tôt.

Ça m'est arrivé aussi ( un papi tout sec ) , mais j'ai pas eu de vibrations suite a ça .


Si ça se trouve , ça n'a rien a voir ( t'a fais contrôlé l'équilibrage du pneu avant ?)
Équilibrage et usure du pneu .

romucbr a écrit:

Ça m'est arrivé aussi ( un papi tout sec ) , mais j'ai pas eu de vibrations suite a ça .


Si ça se trouve , ça n'a rien a voir ( t'a fais contrôlé l'équilibrage du pneu avant ?)
Équilibrage et usure du pneu .

Ce qui est bizarre c'est que j'ai remarqué ces vibrations après ce jour-là alors qu'avant je n'avais pas l'impression de sentir quelque chose.
Non je n'ai pas fait l'équilibrage du pneu avant (usure bonne), mais pourquoi ça viendrait de là alors qu'a priori rien à voir avec le choc ?

Bon alors, mon expérience va peut-être d'éclairer.

Lorsque j'avais mon 600 f de 98 (paix à son âme) , du jour au lendemain je me suis mis à ressentir de très très légères vibrations dans l'avant de la moto. Après avoir tout vérifié , rien.....nada.....queue dalle  !!!!! bon, je continue à rouler comme ça tout en continuant à chercher d'où vient le soucis. En vain, je me résigne et décide d'aller consulter le toubib Honda et là, après l'avoir laisser 2 jours en clinique hondaïste (oui j'aime inventer des mots :D )    rien.....nada.....queue dalle  !!!!!  Le toubib me dit  qu'il a rien trouvé d'anormal    là je dit qu'il se fout de moi mais bon je repars. Un soir où je part bosser (j'était D'j) me voilà sur l'autoroute et j'envoi comme d'hab'  ....  (Karlotta, ne lit pas ce qui va suivre ) 110, 150, 180, bref....240 et là je sent l'avant qui dégage tout seul , a ce moment là tu me mettais une olive dans le cul, je te faisais de l'huile !!!!  bref je calme la bête et décide de poursuivre ma route à 90 (karlotta tu peux reprendre la lecture ) je fait des essais le lendemain et je m’aperçois que désormais lorsque je lâche les bracelets et bien la moto guidonne. retour chez le toubib et après essai de la machine et récit de mon aventure il découvrira une " micro déformation " sur le pneu avant. Quasi invisible à l'oeil et au toucher mais après avoir changé ce dernier.....plus de problème. Voilà j'ai été un peu long mais je me devait de tout détailler afin que tu puisses comprendre le problème.
Ceci dit , ton problème n'a peut être rien a voir avec celui ci mais ça vaut peut-être le coup de faire une vérif  ;)

Voilà maintenant, la vie peut reprendre son court normal  

l'huile d'olive normande !!!

Merci petit-jean pour le récit de ton aventure ;)
C'est vrai que le soucis que tu as eu a l'air assez similaire au mien donc je pense en effet que je vais aller faire une vérif, sur les 2 pneus même, comme ça au moins je serai sûr ^^

Alors, t'as trouve d'ou ca venait ?

Ton histoire m'a interesse, parce qu'un jour j'ai paume un plomb d'equilibrage a l'avant et j'ai compris qu'ils n'etaient pas superflus.

Milwatt a écrit:

Alors, t'as trouve d'ou ca venait ?

Ton histoire m'a interesse, parce qu'un jour j'ai paume un plomb d'equilibrage a l'avant et j'ai compris qu'ils n'etaient pas superflus.

apparemment y cherche encore

:D

je penche aussi pour l'équilibrage :D

ibizared a écrit:

je penche aussi pour l'équilibrage :D

bah méfie toi de pas trop pencher si t'as pas d'équilibrage

Je parie sur l'usure du pneu... Ca ne serait pas un michelin par hasard? Bon pneus mais ils s'usent en formant des vagues et ça guidonne.

comme le dirai chais plus qui je penche donc je tombe