l entretien de sa vie

bjr a tous je commence a acheter les pieces pour faire l entretien de ma moto ( 600 de 97 ) , vous me conseillé quoi comme huile , bougie , filtre , ex ... je vais aussi changer le liquide de refroidisement car il a une sale tete
la chaine aussi car d apres le mecano qui a changé mes pneus elle est en fin de vie (  c est cher ca :shock: ) ...

Dans les 150€ le kit chaîne environ !!!

romucbr a écrit:

Dans les 150€ le kit chaîne environ !!!

Bougie ngk
Filtre à air Honda
Liquide refroidissement ( moi je met du bagnole 4saisons )

Et une huile moto pas voiture comme beaucoup de personnes qui ne savent pas qu'une huile moto est additivé pour lubrifier moteur et boite de vitesse ce qui n'est pas le cas en automobile .

Filtre a huile origine aussi je n'ai pas mais alors pas du tout confiance aux adaptables

mick711 a écrit:

Et une huile moto pas voiture comme beaucoup de personnes qui ne savent pas qu'une huile moto est additivé pour lubrifier moteur et boite de vitesse ce qui n'est pas le cas en automobile .

Filtre a huile origine aussi je n'ai pas mais alors pas du tout confiance aux adaptables

oui de toute facon filtre d origine 8)

ben voila les choix que j ai pour l huile
https://www.rad.eu/fr/x5/huile-moteur-4-temps/f/10290

voila pour ma chaine
https://www.rad.eu/fr/c/p/25623-afam-kit-chaine-01070202.htm

filtre a huile et a air  pour cbr bien sur ( filtre a air origine ou sport ? )

les bougies 4 je pense ???
https://www.rad.eu/fr/c/p/15391-ngk-bougie-standard-cr9eh-9.htm

c est compliquer a faire comme entretien ? demontage , acces , vidanger le circuit de refroidissement ?

Non , l'entretien normale est a la portée de tous pour peu que tu ais la rmt , en revanche pour le kit chaîne , faut un rive chaîne et tu commande la chaîne ouverte .
Et de quoi " ouvrir " la chaîne actuelle ( meuleuse ou même coupe boulons ( en 10 seconde la chaîne est par terre ( après avoir desseré le pignon )))


Attention , pour les bougies , la clé d'origine est bien mais si tu l'a plus , faut trouver une clé pas trop épaisse . ;)

Ou alors tu prends une chaine fermée mais ca t'obliges a deposer le bras oscillant

bon ok la chaine je vais la faire placer alors , pour la clés a bougie no prob j ai celle d origine " jamais utilisé " sinon je suis bien outiller :D
et pour l huile , full ou semi ???

L'une comme l'autre si y a une grosse différence de prix , sinon la mieux !!!

romucbr a écrit:

Non , l'entretien normale est a la portée de tous pour peu que tu ais la rmt ;)

c est quoi la rmt :?:

mikerupteur a écrit:

romucbr a écrit:

Non , l'entretien normale est a la portée de tous pour peu que tu ais la rmt  ;)

c est quoi la rmt :?:

La revue technique ;)

heu non ca je ne l ai pas encore :shock:

Tu peux t'en passer , c'est juste que si t'es bricoleur, tu voudras certainement faire plus que changer des bougies

je ne suis pas bricoleur je suis super bricoleur :D
c est etre  comme un bricoleur mais avec une cape
avant de me lancer la dedant je n avais jamais changé une bougie et j ai remplacé 2 fois le moteur  

mikerupteur a écrit:

je ne suis pas bricoleur je suis super bricoleur :D
c est etre  comme un bricoleur mais avec une cape
avant de me lancer la dedant je n avais jamais changé une bougie et j ai remplacé  2 fois le moteur  

heu une grosse question , la distri elle se change quand ????????????????

Quand ca claques de trop et que le tendeur n'arrives plus a rattraper l'allongement.

Sur la 500 c'etais a 106 000kn et sur la CBR c'etais vers les 100 000mlkm

http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html voila la bible de l entretient

merci mon sharki

cool merci a vous :D

sharki13 a écrit:

 //moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html voila la bible de l entretient

Bien vu, j'avais oublié ce lien  ;)

slt, et bien la vidange et le filtre a huile est changé le liquide de refroidisement aussi . j ai été tres surpris de l etat de l huile et meme du liquide de refr... nikel ! :D le vendeur m avait dit quelle etait tres entretenue mais je ne l avais pas trop cru :D
j ai voulu changer les bougies et le filtre a air mais je ne s avais pas vraiment comment demonter le reservoire, je me suis dit vu l etat de l huile et autre j espere que les bougies ont aussi été remplacé
au pire il n ai pas trop tard