remise en marche cbr pc 25

bonjour a tous ,je viens d'acheter un cbr pc25 de 93 qui totalise 59000km pour 3fois rien.

Mais voila la moto n'a pas tourner depuis 10ans je pense (la vignette d'assurance s'arrêter en février 2006) Je l'ai trouver par hasard appuyer contre un arbre et elle aller partir a la ferraille.
Voila une photo si sa marche...



Je voulais savoir ce qu'il faut faire pour un premier démarrage sachant que j'ai déjà démonter tous les carénages


merci d'avance pour vos réponse;)

bonjour je met une photo de la moto nettoyer



voila une photo quand j'ai ouvert ma boite a air ! je connaissais pas ce filtre a air :lol:


heureusement le filtre a fait son boulot, je vais nettoyer la rampe et je pense aussi démonter la ligne pour voir si c'est pareil a l'intérieur.
A votre avis, est-ce que après tous sa je peut essayer de la redémarrer pour voir si le moteur tourne ou il faut que fasse autre chose?

MDR la boite a air transformée en réserve à gland

tu controle si le moteur n'est pas bloqué!!!
tu fait une vidange complete du moteur + filtres,liquide de refroidissement,bougies,nettoyage de la rampe de carbu
(voit siil n'y a pas trop de merde dans le reservoir)apres 10 ans sans tourner c'est ce que je ferait
pour commencer

ouais pareil que cbr46 ;)
Elle allait partir à la ferraille ?? t'as eu la chatte de tomber dessus !!!
Bon bah maintenant c'est plus que du plaisir à tout désosser pour le grand nettoyage

Ce qui serai bien c'est que tu nous fasses un reportage photo de chaque étapes de l'évolution......
Avec explications bien sur

ce qui serait bien aussi c'est qu'une foit mise en route,c'est une revision generale
changement des fluides freins av et ar,controle tes roulements de roues,tes etriers de freins,ta fourche
enfin tout quoi
fait nous un retour et des evolutions de boulot de ta machine

Vache ... La moto de tic et tac !!!!


Ohhhh les glands ...
Regarde si y a pas des racines qui ont poussées jusque dans le carter d'huile

vidange des fluides impératifs (mets de la bas de gamme pour commencer). je voudrais pas voir la gueule du DOT après 10ans changements des filtres

A mon avis, la batterie est bonne pour être changée.

Verifier l'intérieur du réservoir si pas oxydé. sinon bonjour les merdes dans le moteur vu qu'il y'as qu'une crépine sur le PC25. A moins qu'un filtre à essence ait été ajouté.

Une fois tout ca fait, un peu d'huile dans les cylindres , sur les arbres a cames et un peu partout dans la distribution et bougies neuves. prévoi saussi un kit chaine neuf

Fais un petit tour et revidange moteur

si elle est restée comme ça abandonnée c'est pas qu'elle avait un problème ? ...

liryc a écrit:

si elle est restée comme ça abandonnée c'est pas qu'elle avait un problème ? ...

arrrrffffff t'as de bonnes questions toi  bin si c'est pas la bécane qui avait un problème
c'est sans doute son propriétaire

petit-jean a écrit:

liryc a écrit:

si elle est restée comme ça abandonnée c'est pas qu'elle avait un problème ? ...

arrrrffffff t'as de bonnes questions toi  bin si c'est pas la bécane qui avait un problème
c'est sans doute son propriétaire

C'est pas si con comme question , elle peut très bien être en panne d'avant la pause ( avec de gros frais a faire dessus )

Oui l'ancien propriétaire ma dit qu'il l'avais redémarrer il y a 3-4ans,quelle marcher mais pas très bien et quel cliqueter un peu après je pense qu'il en avais rien à faire de la moto (elle étais dans un garage de tracteur tondeuse)

Je remet des photos ce soir

j'aurais fait un mix de de ce que lolo67 et cbr46 on posté

insiste bien sur le nettoyage de la rampe,en 10 ans c'est quasi certain que l'essence a seché dedans,ca va pisser par tous les pointeaux.....a tester avant si tu ne veux pas un blocage hydraulique du moulin.....essaye de recuperer du diluant a pistolet a peinture.....tu vas chez n'importe quel carrossier avec un recipient en ferraille ou en verre et un petit billet,et il t'en filera surement un demi litre....viens pas avec une bouteille en plastique,t'iras pas loin avec sinon....:lol:.....et evite de faire tremper les joints en caoutchouc et les flotteurs des carbus dedans....

juste avant de la demarrer,j'aurais mis l'interrupteur run/stop sur stop,et j'aurais fait tourner le moulin au demarreur jusqu'a ce que le voyant de pression d'huile s'eteigne.....


s'il ne s'eteint pas,c'est que la pompe a huile est desamorcée,y'a une procedure pour la reamorcer,mais on n'en est pas la encore..... ;)

Merci à vous tous pour vos précieux conseils, je mettrai des photos demain je suis malade (vive les clim).

j'ai pas fini de nettoyer la rampe qui est vraiment propre il rester de l'essence dedans (marron foncé) j'ai juste passé un coup de soufflette,les pointeaux sont propres,juste les gicleurs de ralenti qui étaient bouché.

Je pense avant de les remonter de remplir les cuves d'essence et de les vidanger en espérant que sa pisse pas de partout.

Après sa vidange mais je met quoi comme huile ?
De la bas de gamme oui mais de la combien?

Désolé pour les pavés mais sur mobile c'est pas le top.

romucbr a écrit:

petit-jean a écrit:

liryc a écrit:

si elle est restée comme ça abandonnée c'est pas qu'elle avait un problème ? ...

arrrrffffff t'as de bonnes questions toi  bin si c'est pas la bécane qui avait un problème
c'est sans doute son propriétaire

C'est pas si con comme question , elle peut très bien être en panne d'avant la pause ( avec de gros frais a faire dessus )

bin justement si.................la panne est forcément là

genial!!! et t'as touché ça à combien???

petit-jean a écrit:

romucbr a écrit:

petit-jean a écrit:

liryc a écrit:

si elle est restée comme ça abandonnée c'est pas qu'elle avait un problème ? ...

arrrrffffff t'as de bonnes questions toi  bin si c'est pas la bécane qui avait un problème
c'est sans doute son propriétaire

C'est pas si con comme question , elle peut très bien être en panne d'avant la pause ( avec de gros frais a faire dessus )

bin justement si.................la panne est forcément là

Ou pas !!!
Proprio a l'hosto/cimetière/prison/étranger ...

Et le faisceau bouffé par les souris pendant la pause ... Va savoir charles !!!