Voilà les poulets je suis revenu en un seul morceau !!! J'ai vraiment passé une super journée, dommage que Pilou et eu des soucis de bécane dès le 2eme tour de la première session, la bougie à arraché le filetage de la culasse donc journée finit :+ashamed:
J'espère qu'il va pouvoir réparer ça sans que ça lui coûte un bras !
Pour moi la découverte de la piste était vraiment chouette plus les sessions défilé et plus je m'amusé et je prenais mon pieds ! Je voulais pas faire un petit CR à la base mais je me suis emballé :oops:
1ère session, je découvre la piste derrière le pote en TRX qui avait déjà rouler en CB500 ici, au bout de quelques tours je sent que je peut passer donc je me fait plaisir, je me rend directe compte qu'il y à de grosse différence de niveau, je suis loin d'être un pilote mais certain ce traine, ne déhanche même pas enfin on presque l'air de balader.
J'ai eu ma première frayeur, après le dernier virage, montée qui donne sur la ligne droite donc on ouvre en grand et la ça déleste et hop guidonnage... on relâche tout et ouf ça passe ! Pilou m'expliquera par la suite que je suis trop à l'intérieur et qu'en corrigeant ma traj ça devrait passer à toc ce qui et le cas !
A la 2eme session j'étais peut être un peut trop chaud du coup je me suis fait un tout droit à l'entrée du triple gauche (mais j'ai gérer je suis pas tombé, par contre les graviers ça freine ça mère quand on s'y attend pas ça fait tout drôle !!) et une petite glisse de l'arrière, en plaine courbe je me suis dit ça frotte pas partout y'a moyen d'en mettre plus... en fait non
Donc je décide d'entamer la 3eme plus tranquil et de vraiment chercher à travailler ce qu'on m'a expliqué (merci à Pilou et son pote !!!), et je me suis accroché derrière un gars qui rouler exprès avec nous pour nous montrer les traj et du coup ça m'a permis de bien assimiler quelque truc !
A la fin de la session alors que je parle avec mon pote encore sur les motos un gars s'arrête à côté de moi pour me dire qu'il es tombé à cause de moi, parce que je l'ai doubler à l'intérieur alors qu'il allait plongé dans ça courbe. Je ne m'en suis pas du tout rendu compte et je m'excuse plusieurs fois, à priori il à un peut râpé mais rien cassé heureusement. Mais franchement je doublais vraiment proprement surtout comparé à ce que j'ai vu puis le gars avait un Gex 1000 préparé piste avec des slick et tout et se trainer grave alors je pense que oui je l'ai doubler à l'inter et que quand il m'a vu il à eu peur et à du mettre un mauvais coup de frein avant ou un truc du styl. En tout cas désolé !
Puis pose repas, Skramble accompagné d'un pote et d'une amie me rejoigne ainsi que KaïTaN, ce qui était chouette, parce que je me sentais envahie par tout ces TRX !
Puis je décide de me détendre, j'ai eu des crampes au ventre toute la matinée (oui depuis que j'en avais rêver, je me suis mit la pression je pense), et je prend l'aprem en étant plus zen !
La 4eme session se passe bien, je me sent plus à l'aise, plus propre et mon gros problèmes reste les vitesses j'ai tendance à plus savoir où j'en suis et à ne pas rentrer sur le bon rapport, et autant sur le TRX coupleu ça ressort même en sous régime alors que moi ça se traine littéralement ! Mais je me fait plaisir et je me rend compte que ça commence à rentrer plus fort !
Et la dernière de la journée, je part avec mon pote pour qu'on roule ensemble et que l'on se tire l'un l'autre, mais on es fatigué alors on veut pas abusé non plus. Et là ça passe tout seul, j'arrive à gardé les rapports de boîtes en tête sans y pensé, ce qui me permet enfin d'utiliser mon moteur.
L'entrée du triple gauche ce fait de mieux en mieux et au bout de quelques tour je suis à l'aise je passe devant mon pote pour que se soit moi qui le tire. J'avais aussi du mal à essoré la poignée à fond même dans la ligne droite je trouve qu'il y à trop de course, mais ça va mieux (même si je pense qu'un tirage court serait sympa). Et je finit la session comme ça dans un bon état d'esprit à me faire plaisir, même si j'ai relâché sur les derniers tours parce que j'étais rincé.
Et après tout ça bonne nouvelle, Jo vient de me chronométré en 1"44 ce qui me fait grave plaisir je pense m'être super bien débrouillé pour une première journée, mais surtout je me suis éclaté !!!
Voilà donc je remercie les poto qui sont venu, Pilou et son pote pour leur conseils (du styl "à l'entrée du triple G tu tombe un rapport et tu freine pas"... oai et la marmotte tout ça ?), et ma Morgane pour m'avoir supporté ces derniers jours et pour avoir pris les photos !
Cette fois j'ai touché aucun réglage pour me laisser le temps de vraiment connaitre la piste et la moto mais la prochaine fois je commencerais par durcir la fourche parce que j'étais en butée dès le matin.
En fin de journée ma copine m'a fait un pure compliment en s'excusant "je suis désolé j'ai eu les autre en photos mais toi j'arrivais pas tu passais trop vite", rahhhh toi tu sais y faire avec un Gas
Et voilà je suis un homme comblé ! Et ma moto et trop belle !!!!!!!!!!!!
Quelques photos :
Il es beau mon CBR !!!
Photos de groupe, à ma droite au fond c'est mon pote en TRX et les autres sont des pote à lui de son forum, super sympa le groupe !
L'entrée du triple gauche !
Quand on loupe l'entrée du triple gauche
Et mon D208RR qui aura était au top et après 1500/2000km de route et une journée piste il es toujours bon !
Vivement la prochaine !!! :twisted:
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Lun 20 Oct 2008 - 20:00
et merde j ai tenté sans y croire a la bougie desserée mais non le filetage dans la culasse a literallement sauté!