Réparation de la moto

bon, je savais pas ou poster ceci alors dans le doute... mailman redirige moi si tu veux


je commence ce topic : ici vous allez voir un maçon qui vas tenté de réparer sa moto lui même!!!

chaque jours un état d'avancement j'espère...

allez j'y vais. Première étape démontage et constatation des dégats

daniel a écrit:

bon, je savais pas ou poster ceci alors dans le doute... mailman redirige moi si tu veux


je commence ce topic : ici vous allez voir un maçon qui vas tenté de réparer sa moto lui même!!!

chaque jours un état d'avancement j'espère...

allez j'y vais. Première étape démontage et constatation des dégats

oublie pas de recharger ton apn

bon courage et comme dit fred oublie nier las photographias mdr

démontage du carénage tête de fourche


elle est pas mal non plus comme ca!! Pas facile à démonter ces trucs là

bon ca à pas l'air trop dur à réparer... quand on pense que ca coute 850 euros ce truc là


maintenant mastic!!


en attendant que ca sèche je vais changer 2 ou 3 pièces cassée

voilà!


puis le flan


d'abord remplir les gros trous avec du gros et de la fibre de verre...


voilà...

bon j'ai plus de photo, mais maintenant encore une petite heure de ponsage sous le flan de selle et le tout est prêt pour la peinture

seulement je ne sais pas ou ni comment trouver la couleur, et quel vernis mettre et en combien de couche. Et les stickers aussi !

bon a vos conseil

mp pour harry

voilà voilou
bon une petite heure c'était un peut optimiste
les pieces sont terminées, j'ai mis 2 couche de primer et j'ai loué une cabine pour mardi !!
j'ai trouvé la peinture grace à MONSIEUR Harry



oh le mur derrière



là c'est l'endroit ou y manquait un bout...

pas mal non?

bon maintenant, je vais surfer un peut pour voir si y a pas moyen de trouver les gabarit pour les stickers...
Dans le pire des cas, j'en ai pour +/- 160€ chez honda.

Mardi soir les tofs de la peinture refaite, et marcredi si tout vas bien le tout est remonté. (avec ou sans les autocolants) na

hey hey sa a l air pas mal du tt voir si les endroit ou tu a mi le mastiq ne vont pas resortir lors de la mise en peinture des fois sa arrive mais a premiere vue c est bien fais lol

en effet apprès le séchage du primer, les défauts apparaissent
bon pas grave, on ponse au 800 et un petit coup de mastic, puis re 800 puis re primer ouf cette fois ca à l'air pas mal.

verra bien demain à l'autopsie

c'est bien de pouvoir réparer ses carénages tout seul...encore deux ou trois glissades et tu seras un pro
pour la déco, regarde là dessus:
http://www.teleadhesivo.com/principal.asp
tu vas colonne de gauche, kit honda, et tu as les kit déco d'origine pour pas cher ;)

mrci fred mais le hic c'est pas uniquement la déco que je cherche c'est carrément tout ce qui est en noir sur la moto :+pleurs:

et ca apparement je vais avoir du mal à les trouver

j'ai envie de remettre la moto tiptop d'origine, histoire de bien la revendre pour ma payer mon repsol 1000

bon tant que j'y était, j'ai aussi refait le flan droit pour ne pas risqué de voir une trop grande différence de ton. En fin de compte reste plus que la bulle et le garde boue avant

oui je sais tant que j'y était une petite peinture perso aurrai été plus simple, mais j'ai déjà acheté le rouge
et puis comme je l'ai dis plus haut, d'origine elle se vendra certainement mieux si j'arrive à caché le fait que je l'ai couché

bon bien vite la peinture refaite, je remonte tout ca et puis je prend des tofs.

Restera plus qu'a mettre un cache en carbonne sur le carter de boite ( il à morflé ) :+mad:

et j'ai le sabot gauche qui à ramassé pas mal, mais c'est dur à voir l'empleur des dégats tant que le flan est pas remonté, si ca se trouve il à pas grands choses.

tant que j'y était j'ai enlevé la peinture noire que son ancien papa avait mis sur les pause pieds et les leviers( quel conchon cuilà!) un petit coup à l'acétone et c'est partit. Ben oui y avait déjà plein d'endroit qui était déjà usé. Et puis c'est quand meme plus beau couleur alu. si j'ai trops de sous je passerai un coup d'époxi un de ces 4.

bon voilà j'ai été un peut occupé ces deux dernier jours, (voiture en panne)

mais j'ai mes carénages peints !!

comme c'est joli tt pleins

demain, je commence à remonté.

Tof demain soir ( et apprès tef )

cool tt sa lol prend une 1000 mais hrc on n en vois pas des masses je trouve comparer au repsol et depeche de remonter tt sa il annonce bon temp du week end lol donc tu pourras retourner sur la route

franchement respect c est du bon boulot ca me rappelle quand j étais plus gamin chaque fois que je démontais ma mob j avais des pièces en trop a présent je fais faire pas mon concess parce que si moi j avais essayé de repeindre ma bécane j étais pas encore reparti..... tous ca pour dire que c est pas donné a tous le monde de faire ca.

P.S: quand je suis arrivé dans ma présentation tu ma proposé de racheter ta moto. quand j aurais le permis faudra négocié parce qu a présent je sais que tu es tombé avec

pour la REPSOL 1000 franchement

voilà c'est remonté!!!!





reste plus qu'a changer la visserie qui est griffée (je l'ai commandé ce matin), mettre les protège carter en carbonne, et les stickers. Je ne vais pas remettre ceux d'origine pour finir je la trouve trop en rouge comme ca. Juste des honda et 600rr sur l'arrière et elle sera bonne ainssi !

mais bon tout ca serra fait au mois d'aout !! dimanche l'avion décole

résultat nikel et l échappement sous la selle

pas mal du tt bien joue l avion decolle dimanche lol tu va ou????en tt cas super pour la moto ta bien bosser et c est vrai que tte rouge elle donne bien

bien joué, daniel, du beau boulot. toujours aussi belle cette bécane

flechebleu a écrit:

pas mal du tt bien joue l avion decolle dimanche lol tu va ou????en tt cas super pour la moto ta bien bosser et c est vrai que tte rouge elle donne bien

nickox a écrit:

bien joué, daniel, du beau boulot. toujours aussi belle cette bécane

merci les gars je vais en tunisie comme l'année passée.... avec madame et la petite.. et les tunisienne

tss, tss... bon voyage. :D