Mon petit monstre

Saut
Je me devai de présenter ma moto... ICI

Un 900 CBR 1ere génération sc29 de 93

Euh quoi dire..
On va commencer par la liste des pieces neuves et ensuite des modifs perf pour finir sur le smodif estétique..

Investissemet approximatif 10m€... Certe j'aurai pu avoir autre chose, mais la je sais qu'il n'y en a pas 2 comme la mienne, elle me plait, j'amorti mon investissement depuis ces 2 derneires année..

Pieces neuves (- de 200 bornes) :
- Roullements roue avant, roue arriere et porte courrone + joints
- Kit Durit avia avant
- Embreyage renforcé (disques lisses est garnies) + ressort + joint
- Plaquettes de frein avant et arriere Brembo carbone
- Disques arriere pétale Brembo fonte
- Chaine de distri + guide chaine + tendeur + joint
- 4 Bougies Irridium Haute perf
- Vidange fourche et ressort ohlins + prépa + réglage arriere
- Filtre à air et à huile neuf
- Carter moteur retravaillé => systeme anti remou allongé + 2.5mm (sa évite de coulé des bielles par manque de lubrification des coussinet)
- Synchro et richesse + jeux soupape (normal hein)

Pieces de performance (moin de 1000 bornes)
- Arbre à cam Admition HRC HT
- Arbre à cam Echappement Mig
- 2 dents en moin sur la sortie de boite (je sai plus le nombre exact 33 je croi)
- Culasse prépa YOSH soupapes gros diametres en rodage + tt joint neuf
- Ligne échapement complete 3 pompes termignoni INOX + joint neuf + cartouche retravaillé en carbone
- Dyno Jet stage 2
- (cartouche carbone oval neuve à vendre marque VIPER)

Option Visuel:
- Bagster reservoir couleur de la moto
- carénage complet avant de 97 (carénage 2 feux rond TBE de 93 à vendre)
- Feux stop arriere transparent à diodes
- Platine repose pied perso CBR inox
- Mini clignos
- Selle perso confort passager pilote
- (capot de selle brut aprété fixé à vendre ermax)
- Poignée perso CBR carbone
- Poignée de frein et embreyage perso chromé tete de mort
- Bouchon de maitre cylindre en inox perso CBR
- Protection té de fourche imitation carbone
- Trappe à essence et contour imitation carbone
- Protection carter alumage carbone
- Garde boue arriere carbone
- Embout de poignée alu perso CBR
- Kit néon 8 diodes sur relais
- Alarme à mercure, detection de choc 3 niveaux, anti scan
- Démarrage à distance sur bande FM (portée 50 metres)

A VENIR:- Garde boue avant carbone et peiture neuve
- Liserai de selle pilote noir (selle passager à vendre) CAD => Coque arriere R1 de 98 en prévision
- Doit d'allumeur Yosh
- Dyno stage 3 + KN
- Re vernissage de ma mini cartouche
- Bulle HT noir avec saute vent
- Régidification du bras oscilliant arriere par renfort à souder en alu

Pour info le sprix de toutes le spieces de perf et d'netretient peuven etre communiquer par MP pour les curieux..

Achat de la moto en fin 2005 3600€
Environ 6000€ de pieces dont 1700€ pour l'entretient récent

A ma surprise et depuis les derniei réglage autonomie avant reserve 280 bornes, avant je fesai 220 bornes et op à sec...

Voici quelques photos:

Le fameu pot à vendre (il a rouller 140 bornes livré dans son emballage)
NEUF

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

La Ligne Inox

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

La nouvelle ligne.. Nota le slatine de repose pied.

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Les Feux, un fixation aison pour adapter le carénage et le compteur de 93

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29
La meme fini poncé limé et peinte... lol

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

C'est quoi ce truc...

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Euh ma nouvelle caisse LOL

Shot at 2007-07-29

Presk FINI

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29
La belle à la plage

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Jour d'achat

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

Shot with Canon DIGITAL IXUS 55 at 2007-07-29

encor des photo

Hé Hé...
J'attend ma nouvelle peinture
Sa va attendre un peu j'ai plus de tunes :oops: trop d'un coup lool!!
mais voyant le fiunal, je me dit que sa valai bien la peine...
Un son
Un look
Hé Hé....

Ba moi jtrouve sa va nan??

wow !!!
quel boulot

elle est nikel comme ça

Sa fait plaiz...
Quel couleur alors?

10m€ de pièces ....faut vite la faire expertiser parce que le jour ou tu te la fais tirer, t'as plus que tes yeux pour pleurer!

10m€, le prix d'un 1000 de 2006, perso le choix est vite fait ....enfin elle belle comme ça ta moto, et pis c'est ton plaisir et le fait qu'elle ne soit pas comme les autres de sa génération

Oui c'est sur..
Non j'ai pas mi 10m€ de pieces, mais 10€ d'investissement total...
:p
Niveau piece jdoit tre vers les 5 6m€ sur 2 ans..
Tu sais sa va trés vite... et sa chiffre rapidement.. Je pense sans dec que ce cbr m'es revenu entre 9 et 10m€ toutes ieces entretient et achat de la moto tout compri , c'est resonnable je toruve, car un gex ou autre, aprés il te faut l'équipper et le personnaliser..
Oui aprés la peinture je compte la faire expertiser..
D'ici 1 ou 2 mois...

re : un avion de chasse a l'ancienne, pour faire pleurer tous les poireaux avec leurs derniers modèles :twisted: . ça, c'est le kif... pis au moins, c'est pas de la thune pour le dernier truc a la mode, genre téléphone, ou babiole a 2 balles... vive la moto!!!

hé nikoxx passe a la ligne me faut ecran 56 pouce pour tout lire :lol:

bah wé, d'habitude, ça le fait tout seul... sorry. :oops:

Hé Hé notre petit yoshi a trouvé mon bonheur!!
J'ai enfin chopper mon doit d'avance!
Donc voilà, me faut trouver un bon carossier pas cher, et installer ce doit, pi top powa perfo power :p
J'avoue que sa marche déja trés bien. Mon vieu canasson en surprant plus d'un.. (genre Yam et Suz dans les 1000 environ ptdrrrr! J'les tient j'les tient..)

coul. on savait que yoshi, c'est comme le futé dans "l'agence tous risques". y te trouves tout, et moins cher!!!
si tu as des détails sur le matériel que tu as acheté, son montage, envoie, ça peut être intéressant... :twisted: en tout cas, content que tu aies trouvé ton bonheur...
le kif, non, de coller un mec en dernier modèle, surtout celui qui t'as dédaigné juste avant, parce que ton modèle est pas du même siècle . c'est surtout sa tête, en fait, le kif... bonne route, timotard, et prudence quand même...

Merci merci!!
Rodage power..
En vrai la prépa complete a été confier a un gros pistard en CBR...
J'aurai pu tout faire moi (bac pro méca moto quand meme) mais mon garage est comment dire..(déja c'est pas un garage mais un studio indépandant lol) Plein de carton (je suis en travaux et j'ai du déménager 1 étage complet)..
Donc photo et mise en oeuvre des pieces non dispo, mais je pense pouvoir expliquer comment caler un arbre a cam ou déposer une boite pour ceux que sa interesse :)
Au niveau des pieces j'ai mis grosso modo 6/7 mois pour toutes les trouver, elles viennet du monde entier, USA, Australie, Alemagne et un peu france mais pas grand chose...
Essentiellement ebay, mais aussi une grande par de chance au bouche à oreille, intel a vu sa sur tel forum va voir si c'est toujours a vendre.. :p etc..
voili..
J'attend le num du carrossier a papy pour aller voir qu'ai ce qu'il me propose comme coloris et a quel prix :)
Nous allons avoir meme peinture sur un 954 et un 893 lol = Noir brillant..

ghostrider va en faire une de ses tète avec une tite videocam sur le réservoir juste pour voir la tronche de ceux que tu dépose y trouverons l'excuse de dire qu'ils roulaient sur un filet de gazzzzzz

Pttdr
Le rodage est bientot fini, et j'avou, elle me fait peur, un avion..
En 2 sa leve si on busque les gazs limite en 3..
Et encore j'ai pas encore insaller le doit d'avance qui me fera gagner de DaDa à bas régime... J'ai aussi enprévisionnel un dyno stage 3
C'est reelement un avion et aussi je regrette pas d'avoir installer du brembo pacqu'il faut que sa freine fort aussi...
Je ne regrette pas mon investisement pour le moment..

Je vais évter de me faire platreé ou de me foutre en kit Piece D...., donc prudence power et j'attend pour l'essayer bien comme il faut mais sur circuit (edenon le moi prochain si tout va comme je veu..)

Le moi prochain je vous communiquerai les CV en roue arriere, j'espere un prévisionnel d'au moin 150 voir +... On verra...
Je vous dirai tout sa..

vivement des nouvelles!!!

jaime trop se que tu fais !

tu peut m'expliquer ou quelqu'un dautre :oops: ce que fais gagner le doigt d'allumage ?

Timotard a écrit:

Pttdr
Le rodage est bientot fini, et j'avou, elle me fait peur, un avion..
En 2 sa leve si on busque les gazs limite en 3..
Et encore j'ai pas encore insaller le doit d'avance qui me fera gagner de DaDa à bas régime... J'ai aussi enprévisionnel un dyno stage 3
C'est reelement un avion et aussi je regrette pas d'avoir installer du brembo pacqu'il faut que sa freine fort aussi...
Je ne regrette pas mon investisement pour le moment..

Je vais évter de me faire platreé ou de me foutre en kit Piece D...., donc prudence power et j'attend pour l'essayer bien comme il faut mais sur circuit (edenon le moi prochain si tout va comme je veu..)

Le moi prochain je vous communiquerai les CV en roue arriere, j'espere un prévisionnel d'au moin 150 voir +... On verra...
Je vous dirai tout sa..

ben alors plus de news?


et cette peinture... ça dit quoi...

je la kiff ta bécane d'ommage que tu la vend ... et dommage que jais pas asser de tune :silent: ...

Ouais c'est sur que pour 10000€ le choix est vite fait aussi, mais ca doit être sentimental je te comprend