problème démarreur :(

Bonjour,
comme je vous l'avez expliqué dans un autre post, depuis juillet dernier je suis le proprio d'un CBR 1000F de 89 (SC25)
depuis un petit moment j'ai des problèmes pour démarrer voir je ne démarre pas du tout avec ou sans starter.
quand la belle ne démarre pas de suite ça sent l'essence car elle doit être engorgée.
j'ai donc changé de suite la batterie qui se déchargeait vitesse grand V ainsi que mon régulateur (celui ci étant H.S).
malgré tout la belle ne démarre pas et j'avais toujours cette odeur d'essence.
j'ai donc changé mes 4 bougies, bilan des courses toujours pareil et en plus mon démarreur à du mal à tourner.
En inspectant mes vieilles bougies j'ai vu que deux d'entre elles étaient toutes noires, j'ai donc démonté ma rampe de carbus pour accéder au démarreur et pendant que ma rampe était à terre j'ai nettoyé mais carbus.
j'ai découvert dans une cuve ( ou ma bougie était noire) que mon gicleur était complètement dévisé et bloqué ma cuve, dans les autres j'avais pas mal de dépots.
Aprés avoir tout nettoyé et remis les vis de richesse qui étaient loin de la vérité (3,5 et 4 tours pour 2t) je me suis attaqué au démarreur qui lui est en bon état à part de la poudre noire qui provient surement des charbons.
je l'ai nettoyé et branché directement sur une batterie et il tourne très bien.
j'ai remonté le tout et la toujours pareil il se lance et arrête de tourner aprés à peine une seconde.
auriez vous des pistes ?
de où peut provenir le problème ?

Le moteur électrique s'arrête ?
Alors que le + et toujours dessus ?
Et quand tu attends un moment il se relance ?
Ou faut "ouvrir" ?
Ou le tapoter ?

Je dirais charbons usées mais c'est pas une panne courante sur nos mémères.

je pensé aussi aux charbons qui restent collés mais j'ai démonté complétement le démarreur et tout est nickel dedans.
je ne vois pas d'où le problème peut venir

Essaies en by passsant le relais principal.

Avec tes problèmes de carbu sinon ta pas tes cylindre qui serait plein d'essence ?