Réglage de la course morte + huile de fourche

Bjr,
maintenant que j'ai un CBR, les copains de Caole me disent : faut régler ta course morte, c'est la base !!!
Est ce que quelqu'un l'aurait fait sur un modèle 2001 et pèserait ds les 75kg.
ça m'éviterait les plans crick.

Par contre ma fourche c'est un peu une pompe à vélo, (hier à carole j'ai dû mettre la compression à fond et mettre au 3ème trait la précontrainte) . je pense changer la viscosité. Vous conseillez quoi pour un usage mixte route piste. 15W ne serait ce pas trop ?

Merci

y a pas de reglage standard , l usure des ressorts , le poid ect..

faut passer par le plan cric et le decimetre ;)