fs prepa stunt : evolution de la chose!!!

oui bon je sais, sa va peut etre pas plaire a certains mais bon.....

je fait donc ce post pour vous faire suivre l'avancement de ma "stunt machine" .

donc voici la base :





un cbr 600 fs de 2001, alias la meilleur base pour une pure prepa :twisted: (enfin, a mes yeux en tout cas...)

détail des opérations a effectuer :

-retirer tout les carenages d'origine
-remplacer la coque arrière par une moins propre (commandée)
-installation de crash cages (commandée)
-installation d'un barre de curl (commandée)
-raccourcir la transmission en 15*55 (commandé)
-mettre un guidon street
-installer un hand brake (frein a la main)
-poquer le reservoir

bon, j'vais pas tout faire d'un coup, et la prepa va pas commencer dessuite (attende des pieces) , mais je tenais a partager mon projet :D

voila le style que je recherche (je parle pas de la peinture, mais du style general )

J aime pas trop les sportives transformés en steet mais la tienne est vraimant terrible j adore

Ouaaaaaaaaa elle déchire

Pitié julien...
Laisse cette FS tranquille...

Elle a pas demandé à finir en stunt machine...

Sérieusement.

C'est dommage

Bon par contre, y a des pièces qui m'intéressent du coup car je veux monter la mienne pour la piste...

superbe belle ce CBR en stunt en tout cas ! mais je trouve dommage également mais je comprend cette passion pour le stunt ! ;)

dommage de pourrir une machine!!

mais si c'est ta passion vas y :+ashamed:

exellent julien ca va dechiré j adore !!!!!!

vivement les photos !!!!!

super projet!!! j'ai vu que tu es proche de nice, tu doit stunter au nikaia alors?

exact, le panthéon du stunt :lol:

je sais que sa peut faire mal aux puristes, mais comme dit ladysand, c'est ma passion, et j'veux rouler avec une bonne machine :D

puis chuis pas un goret non plus, en deux ans de stunt le cb a pas bronché, je tombe pas souvent, et quasi jamais de burn ou de rupteur.... :D , vous inquietez pas j'en prendrais soins

merci pour vos comentaires ;)

Truc de ouf... J'adorerais essayer un truc comme ca. Tu dois plus vouloir redescendre apres ! Bon gout ;)

Seul truc, t'aurais pu prendre une bécane un peu salopée pour faire ca, dommage de prendre ue machine saine. Mais bon, Si c'est pour faire du propre avec gout... Go ! Go ! Go !

pourquoi poqué le reservoir

pourquoi poqué le reservoir? en fait c'est pour etre bien callé lors de certaines figures comme ça :



ou ça :



on encore ça :



de plus on y met un matériaux abrasif a l'intérieur (comme du grip de skate) pour ne pas glisser :D

je suis pas ppour le stunt mais le beau frere de zipe en fait
et franchement ca peut etre tres sympa a regarder .... et je pourrais donc l'essayer pour me faire la main pendant le permis

c'est vraiq ue stunter une moto "saine" c'est dommage mais bon ...

tu as des videos de toi stuntant???

Une sportive en stunt :+pleurs:
Sacrilège

Pourqoui pas prendre un truc genre hornet qui est plus destiné a ça?
Enfin, c'est ton choix! Par contre je kif la peinture de la stuntée en photo :+love2:

Le point faible des hornets c'est les pattes support moteur !
Après les weelings et le choc de la retombée, les pattes fissurent !

Moi je trouve bien de prendre un FS ... c'est costaud !
Et puis un RR pour plus tard ? :D

Jamais je ferais ça a la mienne, mais j'aime bien regarder du stunt !

sympa comme tout j'avou resper car moi j"aurai tro peur d'"abimé ma mobilette

ladysand a écrit:

je suis pas ppour le stunt mais le beau frere de zipe en fait
et franchement ca peut etre tres sympa a regarder .... et je pourrais donc l'essayer pour me faire la main pendant le permis

c'est vrais que stunter une moto "saine" c'est dommage mais bon ...

tu as des videos de toi stuntant???

une seule, en fait c'est une vidéo que j'ai montée, de notre team (XSR), et avec le plupart des riders du nikaia :D

https://www.youtube.com/watch?v=-dpMAluGLmc (clique sur HD ;) )
je roule avec le cb 500 noir/rouge...

Citation :

Une sportive en stunt
Sacrilège affraid

Pourqoui pas prendre un truc genre hornet qui est plus destiné a ça?

le hornet et la pire meule imaginable pour stunter :lol: , pourquoi un fs? tout simplement parce que c'est la moto la plus utilisée dans le stunt, et qui nécessite le moins de modif niveau moteur! puis y a un tas de piece stunt pour ce model :D

OK, au moins c'est clair
Courage pour la suite!

pieces reçu :D

cages, barre et couronne 55 :youpi:



etrier et mc pour hb





un resé et une coque ar





embrayage asap



manque plus que la double platine et la durite, et je monte tout ça :oui: trop préssé!!!

faudrait aussi que j'arrive a trouvé un pot d'origine et une selle ar pas cher :silent: :silent:

Salut Ju,

Tu comptes changer le maitre cylindres et le circuit d'embrayage ?

Pourquoi le MC ?

Pourquoi changer ta commande d'embrayage ?

(peut être par rapport au stunt ?);

tout a fait, en fait le mc c'est pour le frein arriere au guidon, qui sa positionne comme ça :



le levier d'embrayage doit donc être plus court, et plus souple (s'actionne a un doigt, l'autre etant sur le frein ar) . il faut donc changer la cocotte d'origine par une démultiplicatrice :D

c'est bien de filer des infos pour les profanes comme moi!!

hand brake installé, ça freine severe!!!! :twisted:

:shock: Ben mon ca c'est pas pour faire des freinages de lopette...

du news :D

kit chaine 55*15 monté



coque ar coupé et barre montée



et cages installée





la suite dans pas longtemps :P