Bon hé bien je viens de découvrir le post et franchement super taf en plus réalisé en à rien de temps.


Ps: si jamais tu cherche un pc 25 j'ai ça qui traine dans mon garage

Up alors la video pour entendre le son de ton pot j attend, sa serai cool d entendre le bruit de ton taf

ah oui c'est vrai tite video :

http://www.youtube.com/watch?v=bhdAPYgjiYA

j adore le son produit par cette merveille elle est trop belle

mouais hormis le bruit de soupapes mais ça va etre vite reglé avec le moteur que je me prepare

Le son est mortel et ta meule Merci Harry pour la ptite video

merci! c'est cool!


comme je suis en attente de piece pour le 11R <_< ben du coup j'en profite pour mettre a jour ma becane :wub:


je vais pas me faire chier a faire un pastillage puisque je suis en train de préparer et de refaire mon moteur de soi disant 5000 km (bien que pour moi il en a au moins 12000) mais a 200€ j'vais pas pleurer!

alors le soir comme je me fais chier je vais vous devoiler un de mes secrets de fabrication:

la confection de feux clignotants.

donc dans un premier temps voila:

il faut modeler la forme du cligno.

Pour ma brele, j'ai decidé de les positionner dans mes ouies arrieres de ma coque!

pour cela il faut de la pate a modeler qui se durci (une sorte d'argile) a 2€74
le Kg!



ensuite decouper des morceaux de pate et remplissez les ouies avec!
lissez avec de l'eau et donnez la forme que vous voulez.



ensuite faut attendre 48h pour que la patte durcisse a coeur!

magnifique ta moto ya meme le jolie casque qui va avec

bon ben comme j'ai bossé sur le gex voila une tite tof d'ou en est mon nouveau moteur:

Putain : et moi qui est mis un post pour changer une ampoule de tableau de bord.... Et bien la monde de la moto a trouvé son maitre. y a pas de mot pour exprimer ce que l'on ressent face à autant de passion... Impressionnant Monsieur...

ben oui quand on aime on compte pas.......les nuits blanches a setriturer la tete sur ce que je vais faire le lendemain pour defier les lois de la moto


alors demoulage des clignos:

une fois bien sec (du moins c'est ce que je pensai), poncez la pate de facon a avoir un e forme la plus proche possible de celle voulue:



une fois fini, poussez doussement a la piece de remplissage:



bon là ça merder car je ne l'ai pas laisser suffisament durcir. J'aurais du la foutre en etuve a 55° pendant 2 heures et ça aurait été bon. du coup je la laisse bein sechée trankillement avant de pouvoir faire le moule au silicone.

du coup je suis reparti bosser sur ma culasse:

demontage des poussoirs et de leurs pastilles respectives:



et voilou l'etat des chambres de combustions et soupapes de la culasse, ben c'est tres propre:





quoique l'on y trouve des trucs pas tres catho:



voir qui font peur comme cette bougie desserrée de moitié:



puis a l'aide d'un peu d'huile de coude pollisage de la chambre:



leger car le polissage mirroir ne sert a rien!

demain si je n'ai toujours pas les pieces du gex je depose les soupapes et retravaillerait les conduits adm et ech.

aaaahhhhhhhhh que c'est bon d' enfin pouvoir faire de la vraie mecanique

Deja que la demoiselle était terrible, avec ca dans le chassis ca va claquer un max. T'es une vraie star ici maintenant. Continue de nous faire réver comme des momes !

le petit zoutil bricolé avec de la recupe:



en action



avec une ouverture dans la douille pour recupérer les demi bagues!



la culasse depoilée:



conduit d'echappement avant:



apres:




plus qu'a affiner et polir

et ensuite place aux admissions

Presque l'impression que c'est comme qui rigole ta méca... Meme pas drole. Mais continue j'aime bien !!!