amortisseur de direction CBR 1000 08

bonjour a tous, comme vous le savez le 1000 08 est équipé d'un lamentable amortisseur electro-hydraulique, lamentable parceque c'est souvent limite a mon gout (surtout un mauvais souvenir a ledenon sans conséquence mais qui laisse une trace dans le calesson)

Donc ma question, qui dit hydraulique, dit huile, y aurait il moyen de passer une huile d'un grade plus haut pour en améliorer le fonctionnement?
Parceque je me dis que l'huile n'y est pas nait dedans, donc qu'elle peu en etre changée

Merci a ceux qui pourrons me répondre

tu voudrais remplacer l'huile mise par honda ??

et le bidule , il est demontable au moins ??

paskeu des fois , ça pourrais etre tout certis et indemontable ... ...

je sais pas , j'dis ça , je l'ai pas encore demonté la mienne ...

exactement oui.

Bein vu qu'il y a de l'huile je pense qu'il est au moins remplissable elle n'y ai pas né dedans donc...

Mais oui peu etre on peu rien y faire, je demande defois que quelqu'un l'ai fait

bon bein voila c'est fait et c'est parfait.
Y a une vis a enlever, et ca ce vide tout seul en actionnant l'appareil.
Aprés y a plus qu'a reremplir avec de l'huile j'ai mis de la 5w parcequ'a voir comment l'origine coule sachant qu'il fait tout juste 5 degrés dans mon garage on dirai de la flotte.

Bon il faut impérativement une seringue pour faire le plein.

Et pour le test bein faut attendre mon prochain roulage qui va etre courant janvier maintenant.

excellent , y a pus qu'a ... merci ...

par contre c'est batard comme vis, c'est une torx avec un pion au milieu

tu nous fera un pti tuto

ça m'évitera d'investir

faudra que je fasse des photo pour expliquer en image.
Mais franchement y a pas besoin de ca, c'est donné a tout le monde, quand ta le machin dans la main tu comprend tout.

Moi justement je voulai pas investir résultat ca m'a couté 0, reste a voir l'efficacité, mais y a pas de raison ca va le faire

salut, ça a donné quoi finalement?

je sais pas, verdict le 29 pour le premier roulage 2011, s'il neige pas!!!

Oui, tient nous au jus car je suis curieux de connaitre le résultat et ton ressentit ;)

oui, que je teste ça le 16 mai avec Stef...

bon désolé les gars mais dans le sud il fait pas toujours beau donc la je suis resté chez moi le roulage ca attendra le 25 et 26 fevrier a ledenon, la c'est un vrai banc de test en plus, pour guidonner il n'y apas mieux

Alors, tu as roulé ?

bon test concluant, ca marche franchement bien pour un investissement égal a zéro.

La ma moto est en kit je vais en profiter pour faire 2 3 tofs et expliquer

je veux bien oui, car le 1er roulage approche... :bom:

fire-toy a écrit:

bon test concluant, ca marche franchement bien pour un investissement égal a zéro.

La ma moto est en kit je vais en profiter pour faire 2 3 tofs et expliquer

fire-toy a écrit:

bon test concluant, ca marche franchement bien pour un investissement égal a zéro.

La ma moto est en kit je vais en profiter pour faire 2 3 tofs et expliquer

+1 pour des photos.


Donc, rien qu'en changeant l'huile, c'est nettement mieux?

Perso, j'ai pas eu le temps d'attendre alors j'ai monté mon GPR en qui j'ai entiere confiance :lol:

stef a écrit:

Perso, j'ai pas eu le temps d'attendre alors j'ai monté mon GPR en qui j'ai entiere confiance :lol:

Ils sont électroniques? Par contre garantie à vie, c'est bien.

Ils sont meilleurs que les échappements.

AIR-ONE a écrit:

Ils sont électroniques?

Non et justement je préfere ;) Y'a une petite prise de fournit pour faire un schunt et ne pas avoir de code défaut.

AIR-ONE a écrit:

Par contre garantie à vie, c'est bien.

C'est clair, tout ce qui est reconditionnement (huile, joints etc) te coute zéro 8) Juste à payer les frais de port.

stef a écrit:

AIR-ONE a écrit:

Ils sont électroniques?

Non et justement je préfere ;) Y'a une petite prise de fournit pour faire un schunt et ne pas avoir de code défaut.

AIR-ONE a écrit:

Par contre garantie à vie, c'est bien.

C'est clair, tout ce qui est reconditionnement (huile, joints etc) te coute zéro 8) Juste à payer les frais de port.

Ah c'est mieux, non électroniques. En plus avec le shunt... :twisted:
Je connaissais pas cette société dépot racing. Merci. ;)

Oui, c'est une boite sympa, Jean-Louis le patron est vraiment à l'écoute, c'est d'ailleur pour ca qu'il est également devenu un de nos partenaires 8)

stef a écrit:

Oui, c'est une boite sympa, Jean-Louis le patron est vraiment à l'écoute, c'est d'ailleur pour ca qu'il est également devenu un de nos partenaires 8)

Un partenaires à qui? Au forum?

AIR-ONE a écrit:

stef a écrit:

Oui, c'est une boite sympa, Jean-Louis le patron est vraiment à l'écoute, c'est d'ailleur pour ca qu'il est également devenu un de nos partenaires 8)

Un partenaires à qui? Au forum?

Nan nan, un partenaire de mon assoc "Ambiance-Paddock" ;)