954RR ne demarre plus ...

Bonjour,

Après avoir mis ma batterie en charge pour la maintenir en forme, lors du remontage j'ai inversé la fiche rouge sur le contacteur de démarrage magnétique.
Le fusible de 30A a grillé lorsque que j'ai mis le contact.
J'ai changé le fusible, mais depuis la moto ne démarre plus, je n'entend pas la pompe à essence.

J'ai testé la pompe en directe, elle fonctionne.
Le relais arrêt essence fonctionne en directe et si j'alimente directement le fil marron du relais, la pompe a essence fonctionne.
Sur le schéma électrique je vois que le fil vert/rouge va vers le module ECM et une diode d'embrayage...
Pensez vous que j'ai pu faire des dégâts ailleurs car je ne vois pas ou se situe le problème.
Merci de vos réponses

oulà , c'est pas trop bon signe ton truc , j'espere que t'as pas grillé un truc electronique a la con hyper cher ...

soit tu as cramé un autre fusible sur le moment(mais je pense que tu les as tous vérifié) ou :arrow: comme fabien, tu as cramé l'electronique
pas évident de juger comme ça, j'espère pour toi que ce n'est pas le boitier

normalement le fusible a du faire son travail pour ne pas endommager l'elec...

Tous les autres fusibles sont OK...

Si je peux je vais tester l'ECM sur un autre 954RR, mais il va me falloir une clé de cette dernière sans code pour pouvoir coller la mienne sur le HISS...

Vous pensez que c'est jouable ou il faut que je fasse autrement

Merci

personnellement, je n'ai pas assez de connaissances pour te renseigner à ce niveau là (mes potes s'en chargent pour moi!!!)
si tu maitrises ton sujet, tentes,y'a pas de raison, après ...ben y'a la solution du bon garage qui pourra te dépatouiller,
ou un membre du fofo qui saura mieux t'orienter...
désolé jjack. tiens nous au courant!

alors??? ça donne quoi jjack?
t'as eu le temps de voir le problème...

Non pas chez sur paris en déplacement

Quelqu'un qui aurait un bonne brochure d'atelier pourrait peut être me dire ce que je risque d'avoir flingué ?
En tout cas si un ECM s'envoie en l'air comme ça Honda n'est plus ce qu'il était.....

En même temps, même sur une rolls si tu inverse le + et le -, y a grande chance que tu flingue un boîtier ou l'autre !! :pale: :pale:

Pat17 a écrit:

En même temps, même sur une rolls si tu inverse le + et le -, y a grande chance que tu flingue un boîtier ou l'autre !! :pale: :pale:

Dans la plupart des cas sa ce passe comme sa ->quelque chose grille

alors; des nouvelles !!