matinée galére.

ce matin petite journée qui démarre tranquillement,
fait mollement chauffer la moto.

commence à rouler tous va bien, il fait bon, je commence a envoyer du gaz(heureusement léger) et tout à coup
mon étrier de frein qui bloque ma roue avant comme si j'avais voulu faire un stoopy. trop grand le flip que je me suis fait, je me suis vu par terre.

au final ma pitite femme qui m'amène la trousse à outil, démontage de l'étrier et des plaquettes pour pouvoir remettre la moto au garage, le fait d'avoir laisser les phares et les warning pour me faire voir, la moto n'as pas voulu redémarré, donc pousse la sur 2 bornes.

un grand merci au 50 bagnoles qui sont passé sans s'arrêter et surtout au motard qui lui a posé sa titine et a discuter un petit moment avec moi. en rentrant, je regarde pourquoi j'avais la roue bloqué et la poignée de frein dure comme pas possible.

bonne frayeur du lundi, je vous tien au courant.

Vache ! Ca doit surprendre ! T'as fait une trace dans ton slip ?

hé ho ca fait peur ton histoire
pas fiable le nouveau système de freinage honda? :pale:

c'est clair, ça fait peur !!!! mais je pense pas avoir entendu parler en mal du système de freinage des 1000 rr actuels.
dès que tu as des news, fais nous signe vof!

ha merde heureusement que tu n es pas tombé j espere que sa ira et que ce n est pas trop grave

"hs on" (peut pas m en enpéché )

heureusement que ta pris du poid sa ta permis de pas passé au dessus de la moto

"hs off"

aller j espere que ta pas trop de frais a faire

la je démonte l'étrier, vais nettoyer tous ça , on verra bien,

waouh !!! ba mon vieux !!! sacré frayeure !!!! alors ? des news ??

oui c'est quoi?

J'ai un pote qu'a eu e même problème, on a refait tout ses frein avant de nous rendre compte que c'était le putain de levier adaptable qu'il venait de monter qui avait un petit, tout petit défaut de forme et qui empêchait le frein avant de relacher la pression.

t'aurait pas changer de levier récemment?

hay , vof a fait polir ses leviers ces jours ci , c'est p'tète ça ???

ben j'ai démonté l'étrier, tout nettoyer, remonter positionner les plaquettes et je testerais demain, mais déja, sa à l'ai mieux, en fait normal même mais tant que j'ai pas tester, je vous tien au courant mais perso, je comprend rien, j'ai rien vu d'anormal
a poignée était super dure, la elle est normale, j'ai pensée Fab a ma poignée démonté, mais je vois pas ou sa aurais pu couillée!!!!
vu qu'elle est sur un axe et qu'elle vient se positionnée sur le piston
je sais pas ..................

bizard , mef demain quand meme

oh putain

Fais gaffe les prochaines fois... c'est une sale blague, surtout si ca arrive en courbe

sur je venais d'en passer une belle. demain tranquille pour les tests, sa fait flipper, sa t'arrive à 200

wep fait gaffe quand meme *** drole de tuc sa

au pire va chez honda pour verifier sa poto faut pas rire avec ce genre de merde

flechebleu a écrit:

au pire va chez honda pour verifier sa poto faut pas rire avec ce genre de merde

+1000

c'est sur, surtout que c'est le genre de truc qui pardonne rarement... Fais gaffe

Piouf ta quand même eu de la chance :D en pocket j'avais eu le coup mon frein avant c'était bloquer j'étais pris une solide gamelle plus une engeulate par la père qui n'a pas compris comment j'avais fait mon compte, d'ailleurs aujourd'hui je ne sais toujours pas pourquoi mon frein s'était bloqué

Comme dirait les vieux...

"Que c'est que la faute à l'électronique cette machine du diap'

Dans le temps on mettait notre semelle sur la roue, ça marchait tout aussi bien

Mais vous les jeunes vous savez plus ce que c'est!"

Fais atention a toi quand meme, a ta place j irai voir le concess

alors ?

Oui alors ????
Je prends le train en marche et m'aperçois que t'a voulu faire le cador devant ta bien aimée !!!
Elle Etait derrière ???
Ou elle est venue en bagnole t'apporter les outils ???

bon sa vas pas mieux, vais voir le concess!!!!

et surtout tiens nous au courant du diagnostic ;)