matinée galére.

ouais bizzard ce truc

quand je freine sa reste serré et sa se relâche au bout d'un moment comme si les pistons de l'étrier étaient bloqués.

Essaie ça:

pompe quelques coups jusqu'à ce que ça se bloque.
Puis démonte l'axe de ton levier de frein. Juste pour voir. ca coute 2 minutes et tu seras fixé....

ça me met le doute ton affaire , vu que j'ai monté les durites metalliques sur la mienne , et j'ai dûs la porter chez mon concess pour qu'il controle mon instal. je trouvais que le levier etait trops moux , il m'a dis que le maitre cylindre honda etait un peu moyen et que presques tous les pistards le remplaçaient ...

n'insistes pas , mets la chez honda , et fais verifier les freins ....c'est plus sûr .

bon courage

bon ayé moto chez honda, pour eux, c'est un cas d'école, pour amener ma beauté, j'ai du partir avec une clé de 8 pour desserrer de temps en temps le vis de purge.les freins se serraient tous seul sans que je touche au frein, délire non!!!!!

donc resultat ??? quoi est ce que c'est ??? :?: :?: :?:

ben j'attends qu'il m'appelle mais apparemment, ce serait le piston du maître cylindre

T'as vérifié le coup du levier avant?

ba oui , ou ça en est ??

moto a la maison.

apparemment problème de piston du maitre cylindre, est ce du a mon démontage remontage de la poignée?????

la réparation est prise en garantie, c'est le principal!!!!

Bon, ben vu comme ça, ça valais effectivement pas le coup de se faire ch.....r ;)

oui ben espérons que ca répète pas sur d'autres RR ;)

cool tu t'en sors bien , pas de gamelles , reparation gratos ... ouf !!!!

ouais mais tu te dit, si sa t'arrive à 200 là pas pareil...........................

C est clair, du coup tu vas rouller moin trankilou maintenant

ben ce matin aller retour Espagne avec des potos, on c'est tirée la bourre comme dab !!!mouhaaaaa!!!! ha !!!ha!!!

ba c'est sûr qu'avec tout le metal que t'as virés avec le polissage , t'as gagné vachement de poids ,donc de la vitesse de pointe , de la maniabilité , un meilleur CX ...

donc que du bon

et moi le carénage prend pas feu au niveau du pot ma moto après avoir fait 2 aller retour (enfin jme comprend!!)

vof66 a écrit:

et moi le carénage prend pas feu au niveau du pot ma moto après avoir fait 2 aller retour (enfin jme comprend!!)

mouah .... pas faux ....