pc3 ou5

v c est 5 donc il doit bien aller ok on sais plus quoi pour finir avec ce power j avais peu etre envie de le monté sur ma 600 mais je laisse tombé

bah sur le site quand tu essai en rentrant le pc5=V lol pour le 2008 tu es directement rediriger vers le PC 3 usb

je sais pas meme eux ils ne savent plus ou ils en sont

je pense qu'ils ont modifié améliorer le powercommander en 2009 ce qui a donner le pcV donc tous les nouveaux models sont en pcv et jusqu'a 2008 PC3USB

ok vive la belgique au moins on les a deja en full

bah moi je m'en fou elle vient de belgique a la base
lol

le pcV est l'évolution du pcIII avec pour principale évolution d'être beaucoup plus precis dans le réglage.
mais pour ce qui est du modèle en faite le site power commander est pas très clair.
il existe des power commander III pour cbr1000 a partir de 2008 mais les deux sont montable que ce soit le III ou le V

donc a partir de 2008 vous pouvez choisir soit le III soit le V même si pour le différence de prix le V est bien plus intéressant.

jonathan
www.gentlemen-riders.com

voila une reponse net et precise je vais m endormir moins con

j avais du mal a comprendre beh la c est fait merci jonathan

moi j'ai un PC III et ma moto est de 2009 et aucun soucis ;)

non mais c'est vrai que le site américain est particulièrement mal fait.
mais si tu veux aller plus loin c'est plus compliqué que ca...par exemple de 600 cbr tu peut mettre un pcV a partir de 2003 parce qu'en faite c'est une histoire de connectique....

Voilà, j'ai trouvé. 8)



Caractéristiques du Power Commander V :

Port expansion pour accessoires (en option): possibilité de multi map via un interrupteur, entrée information vitesse et indicateur de rapport engagé pour permettre un ajustement de la map en fonction de la vitesse et du rapport engagé. Possibilité également de régler chaque cylindre suivant chaque rapport.
• Port Usb auto alimenté : Le Power Commander III Usb se connecte instantanément et automatiquement au logiciel Power Commander V une fois que celui-ci est installé.
• Plus de précision pour le réglage du TPS (capteur position palonniers des gaz):
Tableau à 10 colonnes pour les ouvertures de palonnier (9 auparavant sur le PCIII usb)
• Meilleur réglage des Maps : Ajustement de - 100% à + 250 % pour l’essence
(-100%, + 100% auparavant sur le PCIII usb).
• Entrée analogique: Permet à l’utilisateur de reprendre les informations des capteurs optionnels et ainsi d’ajuster la map de base en fonction de ces entrées.
• Fonction Note: il est possible de mettre des notes dans le power Commander afin de reconnaître chaque map (comme la configuration de la moto,….)
• Pompe d’ accélération: il est possible de régler la quantité d’essence à ajouter et
la réactivité par rapport à la vitesse de rotation du TPS (capteur position palonniers des gaz)


Donc, oui, plus de réglages que le PC III.
Et sur plusieurs sites de distributeurs Français de Power Commander, le PC III est jusqu'au 2008. ;)

que je prenne le 3 ou le 5 je suis vraiment obligé de la passer au banc mem si je telecharge des maps sur internet?

romu85 a écrit:

que je prenne le 3 ou le 5 je suis vraiment obligé de la passer au banc mem si je telecharge des maps sur internet?

:P Non, tu n'es pas obligé, mais c'est mieux si tu veux savoir combien tu as gagné. Sauf si tu t'en fous, et que tu la sens bien, que niveau sensations c'est bon, et que ça te convient comme ça. ;)

romu85 a écrit:

que je prenne le 3 ou le 5 je suis vraiment obligé de la passer au banc mem si je telecharge des maps sur internet?

Tu n'ai pas obligé si ta moto fonctionne bien mais si tu veux que ton pc soit au maximum de ses performance il le faut, moi je vais passer la mienne juste par sécurité voir si tout est ok, puis pour 80€, sinon regarde deja sur powercommander.com les mappes disponible si y en a une qui colle avec ta config sa doit aller