Coupe circuit chute??

Salut a tous,

Une question a propos du commutateur qui coupe la moto une fois qu'elle est couchée (pas trop vite voir jamais j'espère)
En fait comme je mets un carénage piste y a plus de place pour les phares, évidement dessus il y a le coupe contact, un relais etc...

Alors ma question est-ce que je peux virer tous ses fils qui ne serviront de toute façon a rien en me repiquant juste sur le relai (fil vert) et sur les fils qui passent sur le coté de la moto?? ou alors je laisse tous les fils ensemble et je vire juste les fusibles des phares?

Sais pas trop quoi faire sans trop me compliquer la vie et éviter les risques de panne sur circuit

Merci le popotes ;-)

bah sa sa m interesse aussi tiens
mais par contre je pensé que c ete juste grace au capteur d angle que sa fonctionné

faut vraiment que je me penche sur tout sa moi

Ben l'ideal ca serait de virer ce capteur d'angle (je trouvais plus le nom)

Mais je pense que c'est obligé sur circuit et connaissant Honda une grosse m....e a retiré sans soucis

mon conseil perso, ton capteur d'angle garde le, ca sert quand meme a couper le moteur quand la moto est a terre, donc a éviter qu'il tourne sans huile...
En plus ca peu aussi éviter au cas ou un de tes membres passe dans la roue arrière d'etre broyé, ou ceux d'un autre.

Pour info meme sur les faisceaux HRC il est présent...

Oui oui je compte quand meme le garder, ce qu'il faudrait savoir c'est si je peux brancher en direct sur le relais et les câbles??

Car sur le relais il n'y aurait qu'un fil de branché est ce que ca peut poser problème dans l'alimentation ou un truc du genre??

je sais pas trop comment ca fonctionne ce relais et sais pas s'il c'est alimenté par du courant et s'il faut que tous les fils soient branchés dessus :shock:

fire-toy a écrit:

mon conseil perso, ton capteur d'angle garde le, ca sert quand meme a couper le moteur quand la moto est a terre, donc a éviter qu'il tourne sans huile...
En plus ca peu aussi éviter au cas ou un de tes membres passe dans la roue arrière d'etre broyé, ou ceux d'un autre.

Pour info meme sur les faisceaux HRC il est présent...

+1000

titof a écrit:

Oui oui je compte quand meme le garder, ce qu'il faudrait savoir c'est si je peux brancher en direct sur le relais et les câbles??

Car sur le relais il n'y aurait qu'un fil de branché est ce que ca peut poser problème dans l'alimentation ou un truc du genre??

je sais pas trop comment ca fonctionne ce relais et sais pas s'il c'est alimenté par du courant et s'il faut que tous les fils soient branchés dessus :shock:

Salut,
Tu dois brancher tous les fils qui y arrive. N'oublies pas de le mettre exactement comme il était positionné dans la bulle sinon tu vas avoir des surprises.
Voilà pourquoi le capteur d'angle est super nécessaire :

https://www.youtube.com/watch?v=BgSe4g6PU5c