HELP : comment changer ma bulle sur mon CBR XX ?

Bonjour à tous ami(e)s motards !

Je viens de jeter un coup d'oeil mais comme je n'ai rien trouvé, je me lance (Australie... oh non pas encore, mais c'est le jeu ma pauvre Lucette.... AILLE, je commence à m'égarrer :-)).

J'ai acheté une bulle double courbures pour mon CBR XX (année 2002) mais comme je n'ai pas envie de faire n'importe quoi, j'aimerai avoir de l'air sur comment faire !

Pour info, il y a bien des vis tout autour de la bulle mais je ne sais pas si je dois simplement tout dévisser ou si je dois enlever avant un autre carenage.

"Mais pourquoi cette hésiteation ALEX ?"

Merci de me poser cette question ! Tout simplement parce qu'en haut de la bulle, de chaque côté, j'ai donc deux vis avec deux écrous accessibles. Les autres vis tout autour de la bulle, je n'ai pas accès au écrous. Je ne sais pas si il y en a dans quel cas ils risqueraient de tomber dans le carénage, ou s'il n'y en a pas dans quel cas c'est "Finger in the noze !"

Comme je voudrais être sur, je vous remercie tous d'avance pour vos lumières :-)

Grand V à tous et profitez bien du soleil :-)

ALEX

Là ou tu vois pas d' écrou, c'est Parce que c'est un prisonnier !!!
En tout cas , c'est le cas en général !!!
Donc dévisse celles la et puis si ça suffit pas, dévisse aussi les autres en mettant tes mains sous l'ecrou !!!

Ok merci romucbr !

Donc les vis où il y a un écrou, bien sur je les retiens (pas con le ALEX! lol), et celle où je ne peux pas voir ce qu'il y a au bout parce que ça se trouve dans le carénage, je peux y aller (j'imagine que "prisonnier" signifie qu'il y a le pas de vis directement dans le carénage ?)

Si tout va bien, en 3 mins c'est changé alors ! :-)

J'ai pas trop envie de me gourrer et être obligé de filer chez Honda avec une bulle toute branlante et la nouvelle dans le sac à dos... heu bonjour m'sieur, y'a moyen de récupérer ma connerie et mettre le nouvelle ? lol

V

ALEX