résumé weekend de paques pau - arnos

En ce week-end de pâques, nous nous retrouvons sur le superbe circuit de Pau-Arnos, ou nous allons pour la première fois. En arrivant le samedi sous un déluge de pluie, on se voyait bien parti pour faire une partie de pêche durant ses deux jours. Ahhh, le Sud-Ouest avec ces lacs (de pluie) et sa verdure !!! Heureusement, Mr météo avait dit juste, et toute la journée de dimanche se déroulera sur une piste sèche, exceptée les trois premières séances du matin. Nous aurons même le droit de voir l’apparition du soleil dans la journée !!! Magnifique… Rebelote le lundi. Le soleil brille à travers quelques nuages, et nous passons deux jours « tip top ». La petite averse de 14h00 ne nous privant simplement que d’une grosse 1/2 heure de roulage.

Donc, nouveau circuit, nouveau tracé superbe (avec du dénivelé, des parties rapides, des parties techniques, des « pif-paf »…) et surtout nouveau pilote instructeur venu officialiser sa collaboration avec notre école de pilotage First-on-track. Il s’agit bien sûr, de Sébastien Charpentier, ambassadeur HONDA et double champion du monde Supersport.

Tout au long du week-end, Sébastien donnera de précieux conseils, à des pilotes venus découvrir le circuit dans le cadre de notre formule « coaching personnalisé ». Une formule qui nous permet de corriger vos défauts et de vous faire progresser à pas de géant en étant encadré toute la journée. Et au dire de tous, je cite: « un pilote extraordinaire doublé d’un homme extra- ordinaire »… de part sa gentillesse et son accessibilité. Sébastien sera présent à nos côtés pour les journées du Castellet (23/24 juillet), de Magny-Cours (02/03 juin), de Barcelone (30/31 août) et du Mugello (16/17/18 septembre). Profitez- en !!!

Sur l’ensemble des deux jours de roulage, nous n’avons déploré que très peu de chutes, et donc un maximum de roulage. Bien sur, comment ne pas parler de notre D…. national, qui s’est répandu comme une … sur le bitume, en oubliant pas de rayée un peu de sa « Béhème » flambante !!! Rien de bien grave quand même, mais tu nous dois une tournée…

Le dimanche était organisé ainsi: 8 séances de 20 minutes par catégorie, et le lundi: piste libre toute la journée pour changer un peu de format. Résultat, une quantité de roulage importante pour tous et une fatigue bien compréhensive le lundi soir à l’heure du remballage.

Un grand remerciement au circuit de Pau-Arnos pour son accueil très sympathique, à nos amis suisses que l’on a martyrisé tout le week-end en coaching, aux Avignonais descendu en renfort, aux sympathiques lyonnais du box voisin, à tous les pilotes du forum ZX6, et à tous les autres avec qui nous avons été heureux de partager ces deux jours.

A très bientôt sur la piste