Mon passage au banc CBR 1000 RR 08

je repart avec le soir hop hop hop

oui ou alors il faut que je vienne tot le matin pour ca!

Je laisse pas ma moto moi

Passage au banc dynojet de mon cbr a 6000km
cornet
filtre KN
pot yoch 77
shunt O2
tuyau air bouché
PC V
résulta: 171 ch

sur un banc dino c'est beau ca fait du 190 cv au vilo

oh pineze me tarde

vof66 a écrit:

oh pineze me tarde

Ca peu aussi blaisser profondément un passage au banc ;)
J'en ai vue quelques un qui reparté en pleurant

Alors que d'un jour a l'autre sur un banc la moto elle dira jamais pareil
Suivant ce que tu a fais avant de la moter sur le banc, si tu a apporter ta moto dans un camion tu peu la faire tourner bien 20 min avant d'avoir un vrai résultat.
Meme le type de pneu y fait, si tu a des pneu qui collent grave, en chauffant sur le rouleau ca bouffe des cv.
Pareil pour la chaine...

moi c'est surtout pour le réglage, rendez vous pris demain à 10 h00 j'arriverais de Perpi, donc elle sera déjà chaude!!!!

Les pneus carrés, ça bouffe 10cv ( pense y avant de pleurer devant le résultat !!!) ;)

vof66 a écrit:

oui
on en dit que du bien

c'est certain il bosse très bien :twisted:

Djneo
Pieton



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Sujet: Re: Mon passage au banc CBR 1000 RR 08 Jeu 19 Mai - 20:33
Une puissance à la roue ne veut pas dire grand chose sachant que chaque fabriquant de banc à sa méthode de calcul, pour pouvoir faire des comparaison il faut utiliser la puissance vilo car son calcul est normaliser ...


avant d aller sur les posts il faut passer par la case présentation , ta déja eu des remarque

Salut,

La mienne a 7500 km donnée 158 cv a la roue ar sur banc freiné.

Power 3 + cornets honda, resistance sur sonde et fil K&N.

Le préparateur m'a dit, c'est même pas la peine de te faire chier a mettre des choses en plus ou d'acheter le boitier full honda
vu le tarif que tu va rajouter ca vaut même pas le coup et la différence ne sera pas perceptible.

Le mécano chez honda m'a dit qu'il fallait attendre vers les 10.000 km pour avoir le rendement plein du moteur.

ha oui je précise chez un moteur avec réfection des segments
Vu ce qu'il changé, il m'a dit tu repars avec une moteur quasi neuf