Pneu trop gonflé ?!

Bonjour,

J'ai mon pneu avant qui a tendance à se dégonfler un peu.

J'ai fait un contrôle, mais pas tout de suite ... après un roulage d'env 50km (manque de feeling ..) et ajouté un peu de gonflage.

Du coup si un pneu est trop gonflé, est-ce que ça peut faire autre chose que "sauter" et risquer de perdre l'adhérence.

Est-ce que ça pourrait éclater

Combien de temps faudrait attendre pour faire un gonflage plus précis (température, pression observée faussée ...)

Vous faites comment ?

Merci pour vos infos

tu peux nousdonner un ordre d'idée de pression STP!

A froid : 2,5 devant et 2,9 arrière ... des fois 2,3 - 2,7 ... en général pas plus bas.

Roulage : 90% solo, boulot doto et petits cols principalement

J'ai aussi un 900, je gonfle comme ce qui est préconisé c'est à dire 2;5 AV et 2;9 AR. La pression ne bouge pas, pour ça deux causes possibles, soit les valves qui laissent passer car vieilles, soit c'est le pneu car lui aussi vieux.
Regarde déjà l'état de tes valves et pneus. ;)

Et bien 2.5 / 2.9 c'est les recommendations constructeur !

Par contre si ton pneu avt se dégonfle controle ta valve. que l'élément interne est bien serré.

+1 controle ta valve quand meme
par ce que perdre l'avant ca peut etre embetant dans un "petit col"

2,5 et 2.9 c est ce que le constructeur préconise mais si je dis pas de connerie ce poid et donné pour un roulage en duo mais je n en suis pas certain et si il ce degonfle comme sa a déjà était dis verifie ta valves (nous on dis pipette )

Perso sur route je roule av 2.3 / 2.5 !
Mais ça n'engage que moi ! :P

peut être un tout petit clou dans le pneu. l'autre jour, j'ai fais une crevaison sur un pneu, je ne voyais rien de planter, et pourtant, en mettant la roue d'ans l'eau j'ai eu de petites bulles :lol:

ce que tu peux faire, c'est gonfler ton pneu a 3bar, et tu prends du nettoyant vitre, asperge ton pneu par petite partie. si tu as une fuite, sa va te faire plein de bulle ( dont l'avantage du produit vitre :lol: )

et sa ce trouve, ta valve est bonne, mais ton obus a l'intérieur? il est constitué d'un joint, et sa ce trouve, il est légèrement desserré