Logiciel Power Commander V

Salut les copains

Qui a installé un PC-V sur sa chiotte ?

Parce que je viens d'acheter une CB1000R avec le PC-V dessus mais le vendeur n'a pas trouvé le logiciel fourni avec.

Alors si qq'un l'a et qu'il peux me l'envoyer ça serait vraiment top

cb 1000 r de 2009

M16-013-000 Zero Map
M16-013-501 Stock exhaust, Stock air filter, Dynojet O2 eliminator #76423005
M16-013-502 Arrow Race Slip On (DbKiller removed), cat. removed, Stock or aftermarket air filter
M16-013-503 Arrow CE approved slip-on (DbKiller removed), cat. removed, Stock or aftermarket air filter
M16-013-504 Akrapovic street legal slip-on, Stock or aftermarket air filter
M16-013-505 Akrapovic open slip-on, Stock or aftermarket air filter
M16-013-506 Stock exhaust - CAT removed, Stock or aftermarket airfilter, Dynojet O2 eliminator fitted
M16-013-507 European model, Ixil Twin exit slip-on exhaust - CAT removed, Stock or aftermarket airfilter, Dynojet O2 eliminator fitted
M16-013-508 European model, Akrapovic slip-on exhaust and link pipe - with baffle, Stock air filter, Dynojet O2 eliminator fitted,
M16-013-509 European model, Akrapovic slip-on exhaust and link pipe, Stock air filter, Dynojet O2 eliminator fitted
M16-013-510 GPR slip-on exhaust (Twin outlet - CAT removed) Stock air filter Dynojet 02 eliminator fitted
M16-013-ALL All Maps

et de 2008

M135-ALL All Maps
M135-506 European model,Ixil Twin exit slip-on exhaust - CAT removed,Stock or aftermarket airfilter,Dynojet O2 eliminator fitted
M135-505 European model, Akrapovic open slip on, Stock air filter, Dynojet O2 eliminator part #76423005 installed
M135-504 European model, Akrapovic street legal slip on, Stock air filter, Dynojet O2 eliminator part #76423005 installed
M135-503 Euroepan Model, Arrow CE approved Slip On (DbKiller installed), cat. removed, Stock or aftermarket air filter
M135-502 Euroepan Model, Arrow Race Slip On (DbKiller removed), cat. removed, Stock or aftermarket air filter
M135-501 European model, Stock exhaust, Stock air filter, Dynojet O2 eliminator part #76423005 installed
M135-000 Zero map


a toi de selectionné ce dont tu as besoin

ha tu cherche le logiciel bah le je peu pas te le donné j avais pas lu jusqu au bout

C'est parce que tu réponds plus vite que ton ombre :lol:

pas de soucis ça peut aussi servir de donner les maps, sait-on jamais si y a un autre CBiste qui se promène sur le forum des CBRistes

C'est bon j'ai trouvé, je mets le lien si ça peut servir à quelqu'un

Software PCV

En plus c'est en Français :oops:

En même temps t'es pas un CBiste mais un CBisteR

Ca fait toute la différence

Et sa sert à quoi tout sa?

pour simily , heu a rien de toute façon il se traine

tu gere tes cartographies d'injection comme tu le souhaite ! tu peu gommé des trous avoir plus de couple sur un certain régime, augmenter la puissance maxi ! Soit tu fait ta propre carto soit tu en prend une chez akra, arrow ... qui sont deja toute prete et sont configuré pour roulé avec leurs lignes ;)

Simily a écrit:

C'est parce que tu réponds plus vite que ton ombre :lol:

pas de soucis ça peut aussi servir de donner les maps, sait-on jamais si y a un autre CBiste qui se promène sur le forum des CBRistes

et ta pas envie de nous le présenté ta cb trou du fion

Atilix a écrit:

tu gere tes cartographies d'injection comme tu le souhaite ! tu peu gommé des trous avoir plus de couple sur un certain régime, augmenter la puissance maxi ! Soit tu fait ta propre carto soit tu en prend une chez akra, arrow ... qui sont deja toute prete et sont configuré pour roulé avec leurs lignes ;)

Il va falloir être ingénieur bientôt pour rouler en moto

encore heureux sinon j'ai plus de boulot

Minaphyr a écrit:

Atilix a écrit:

tu gere tes cartographies d'injection comme tu le souhaite ! tu peu gommé des trous avoir plus de couple sur un certain régime, augmenter la puissance maxi ! Soit tu fait ta propre carto soit tu en prend une chez akra, arrow ... qui sont deja toute prete et sont configuré pour roulé avec leurs lignes ;)

Il va falloir être ingénieur bientôt pour rouler en moto

Si si ça va venir :lol:

Comme le dit Rufton, je traine...(tain celui là je vais me le bouffer)

Minaphyr a écrit:

Atilix a écrit:

tu gere tes cartographies d'injection comme tu le souhaite ! tu peu gommé des trous avoir plus de couple sur un certain régime, augmenter la puissance maxi ! Soit tu fait ta propre carto soit tu en prend une chez akra, arrow ... qui sont deja toute prete et sont configuré pour roulé avec leurs lignes ;)

Il va falloir être ingénieur bientôt pour rouler en moto

T'en fais pas mina le cb 500 est a carbu... T'en aura pas encore besoin

Blague a part , c'est la base moteur des 1000 de 2006/2007 juste qu'ils l'ont aseptisé pour pas qu'il y ai les 160 poneys a la roue ar .Je crois que tu vas en tirer 120/130 .

Si ca suffit pas j'ai un moteur en rab .............

Quand tu veux pour une ballade :D

garde ton moteur, sait-on jamais si je coule une bielle :lol: meuuu non Honda c'est increvable

le gars qui me l'a vendu l'a passée au banc et il en tire 122 sortie de boite donc a tout peté 105cv à la roue arrière :lol:

mais y a aucun réglage de fait dessus, faut que je mette une bonne map pour lisser tout ça et en sortir la quintessence du moteur :oops: :oops:

pour info:

Devil Master + déca(féiné)
Power commander 5
Cornet full
filtre ADN
et le must......moi dessus

Simily a écrit:

garde ton moteur, sait-on jamais si je coule une bielle :lol: meuuu non Honda c'est increvable

le gars qui me l'a vendu l'a passée au banc et il en tire 122 sortie de boite donc a tout peté 105cv à la roue arrière :lol:

mais y a aucun réglage de fait dessus, faut que je mette une bonne map pour lisser tout ça et en sortir la quintessence du moteur :oops: :oops:

pour info:

Devil Master + déca(féiné)
Power commander 5
Cornet full
filtre ADN
et le must......moi dessus

sa lui fait perdre toute sa rage sa et aussi sa valeur

je me tape se post juste avant le week end, trop bon, me faite rire les poto's

j'ai des bonne maps si sa te branche
et j'ai un réglage pour un maniscopic , tu en as assez avec sa!!!!

T'es qu'un vieux grincheux dépasé par la technologie :lol:

vivement que je voie ta trogne , suis sur que t'as pris 10 ans

Simily a écrit:

garde ton moteur, sait-on jamais si je coule une bielle :lol: meuuu non Honda c'est increvable

le gars qui me l'a vendu l'a passée au banc et il en tire 122 sortie de boite donc a tout peté 105cv à la roue arrière :lol:

mais y a aucun réglage de fait dessus, faut que je mette une bonne map pour lisser tout ça et en sortir la quintessence du moteur :oops: :oops:

pour info:

Devil Master + déca(féiné)
Power commander 5
Cornet full
filtre ADN
et le must......moi dessus

[url=http://cb1000r.forums-actifs.com/t10023-topic-unique-les-courbes-des-cb1000r-des-membres]http://cb1000r.forums-actifs.com/t10023-topic-unique-les-courbes-des-cb1000r-des-membres[/ur
regarde la simily il ya plusieurs courbes de puissances

Simily a écrit:

C'est bon j'ai trouvé, je mets le lien si ça peut servir à quelqu'un

Software PCV

En plus c'est en Français   :oops:

C'est le logiciel qui est en Français