moto sans CG ou RSV interdit sur circuit ?

Salut les copains,

je recherche actuellement une pistard en remplacement de ma CBR et j'avais trouver une GEX suréquipé en RSV.

Un ami pistard ma dit que les circuit était en discussion pour refusé toutes les motos sans CG et que deja actuellement certains les refuses, alors bruit de chiotte ou c'est vraiment en cours ?

bah , ca m'etonnerais , et si c'est vraiment le cas, ca va foutre un bordel monstre, y en a pas mal des RSV sur piste !!!

C'est d'apres certains echos pour eviter que les motos volés se retrouve sur piste

elle est simpa ta signature, mais la premiere photo n'est pas normal dis moi, on vois un pot coté gauche de la moto ???

photo inversé en symetrie mais tu as l'œil lol

en ce qui concerne les moto sans CG ou rsv interdites c'est faux...
du moment que tu as bien les numeros de chassis , ainsi que soit le dossier RSV ou les papiers ( genres factures d'achat de la brele au magasin ou divers proprietaires) t'as moto est ok pour rouler... si tu as des numeros retapés voir aucun numeros et aucun papiers ,oubli...

stefun10 a écrit:

en ce qui concerne les moto sans CG ou rsv interdites c'est faux...
du moment que tu as bien les numeros de chassis , ainsi que soit le dossier RSV ou les papiers ( genres factures d'achat de la brele au magasin ou divers proprietaires) t'as moto est ok pour rouler... si tu as des numeros retapés voir aucun numeros et aucun papiers ,oubli...

ça me parait assez logique , tant que tu as les papiers en regles pour le rsv , pourquoi serais ce interdit ??

Oui certaine moto ne pourront jamais avoir de CG , comme la mienne livrée avec boitier et faisceau hrc pour les 24h .

merci pour les précisions par contre en promo sport amateur apparemment les moto sans CG c'est interdit.

en promosport comme partout du moment que tu a des papiers prouvant la provenance du véhicule il y a pas de soucis.

Tous les gars qui achète des motos neuve et qui ne seront jamais plaqué car direct sur piste, vont pas ce fendre de presque 200 euro pour un papier.

Par contre je crois que les meules en RSV sont interdites.
Pour faire de la couse ils te feront chier, pour du roulage simple par contre c'est open

merci pour l'info ;)

Yop, l'histoire des RSV qui serons interdite a aussi (surtout si j'ai bien compris) sa source dans le fait que beaucoup de circuit en on marre de voir débarqué des épaves retaper, qui ont tendance a casser sur piste.

Y'a eu plusieurs précédent de moto anciennement accidenter qui on casser net sur de gros freinage (cadre au niveau du tés de fourche (ex : un gsr rescement, ou certain hornet)).
Donc il voit sa maintenant d'un point de vue sécurité en plus ;)

Apres bon... on peu aussi parler du fait d'avoir mis un limite a 95db, chose stupide quand tu sais qu'un sv injection est a 98db d'origine....

j ai un doute quand meme , ca va etre difficile a mettre en place...

sachant qu une majorité de dossier rsv ont toujours la carte grise et que ce n est pas mentionné

dessus qu il s agit d un rsv ....

puis exemple d un collegue qui roule en honda 250 rs , une machine de course qui n a pas de cg
au meme titre qu un cross , deja qu il est bien emmerdé avec les db ( 2 temps)

il va faire quoi mettre dans le salon une moto fabriqué pour la piste ?