reparateur de carénage ?

Est-ce que l'un d'entre vous en loire atlantique pourrait me réparer et repeindre ma coque arrière qui est péter à 2 endroit s'il vous plait ? C'est sur un cbr 600 rr de 2006 noir.
Merci à vous

Faut voir, quelle taille elle font. J'habite au sud de Nantes.
Je précise que je suis pas du métier mais je me débrouille.
Voila ma dernière réalisation:
http://www.leboncoin.fr/motos/236120179.htm?ca=18_s
C'est possible que tu mettes des photos pour voir les fissures?



Corriger pour une meilleur compréhension !!!

ça se répare avec de la résine epoxy et de la fibre, ponçage mastic de finition, ponçage, apprêt, ponçage et peinture, facile à faire le noir et de l'huile de coude, bien sur

sa fait quand meme un peut de taff sa
si tu lui fait, tu pourrais nous faire un méga tuto car j'en aurais besoin !!

On peut aussi le souder, ou utiliser kit plastique ( il me semble que c'est de l'epoxy )
De toute façon y a forcément besoin de mastic, apprêt et peinture. Pour le noir je pense pas que ce soit la plus facile a faire car avec un vernis poli lustre dessus on voit tout de suite les petits défauts.sur la moto que j
Ai repeinte on vois facilement les défaut que sur le jaune.
Y a le logo a refaire aussi, ça demande un peu plus de temps.

ouais j'imagine que ça représente pas mal de taf.
Du coup est-ce que ce serait pas mieux de racheter une coque, de la faire peindre et remettre les autocollants ?
La coque couterait 90 euros a peu près, par contre pour la peindre je me suis pas renseigné

Je te rassure a ce prix la, ça faut le coup de réparer.

moi je repare les miens avec un fer a souder , j'ai fais un sujet la dessus ...page 7

http://www.cbr-world.com/t7488p90-les-brelles-de-votre-boulet

fabien a écrit:

moi je repare les miens avec un fer a souder , j'ai fais un sujet la dessus ...page 7

http://www.cbr-world.com/t7488p90-les-brelles-de-votre-boulet

ah oui, effectivement tu as bien gérer. Chapeau l'artiste

on peut ressouder, j'ai testé, le problème ça se re-fissure, avec la résine ça ne bouge plus, deux chutes en 6 mois et carénages à refaire, et ça coute moins cher que de racheter, c'est mon avis!

mais si tu ressoude avec apport de plastique, sa peut renforcé??

oakley a écrit:

on peut ressouder, j'ai testé, le problème ça se re-fissure, avec la résine ça ne bouge plus, deux chutes en 6 mois et carénages à refaire, et ça coute moins cher que de racheter, c'est mon avis!

moi j'ai ressoudé , et mes carrenages , je les magnes un peu , et ça fissure pas , tout depend de la façon dont tu as soudé ....

le mieux est résine et fibre sa te renforce la pièce un peu plus on as refait le carénage d' un ninja comme sa et bien ca bouge plus

la resine ne tien pas bien a la longue sur l'ABS
faut souder et meme y mettre 1 petit remfort metalique style grillage miniature

ba moi je rachète je vous bat tous

le systeme de fabien marche tres bien et sa tiens si c est bien fait faut bien chauffer ton fer et faire fondre ta piece puis ensuite ton morceau d abs pour que les 2 ce relie bien ensemble quand sa seche suis pas trop pro mais même moi j ai réussis

apres pour le resine il faut utilisé obligatoirement de l epoxy pour que sa tienne

j'ai un sabot a refaire, qui est fissuré, je vais essayer de le ressouder, je verrais bien