C'est du pneu route basique ca
Faut savoir que les préconnisations constructeur sont prévu pour les condition les pire tout le temps...
Une moto a deux pour faire de long trajet en ligne droite...
Donc meme sur route ou tu peu arsouiller ces pression sont deja trop haute, pense que en chauffant, suivant comme tu attaque ton pneu va prendre de la pression...
Et meme sur route tu peu facile prendre 300 gr dans un pneu arrière, donc si tu est deja a 2.9 a froid... ca te fait du 3.2 bar dans le gommard
Niveau déformation zéro.
Donc voila fini pour le cours théorique
Dans ces pneu je descendrai a 2.2 devant et 2.3 voir 2.4 max derrière
Aprés faut voir a ton feeling...
En partant pneu meme sous couverture chauffante avec la mienne j'ai parfois l'impression que ma moto est bourré tellement les pression sont basse a froid