Manuel atelier et RMT CBR 900 de 92

Bonjour,

Nouveau sur le forum, en phase d'acquisition d'un CBR 900 de 92 je cherche la RMT et le manuel atelier de cette moto afin d'en faire moi même les révisions et adaptation.

Si l'un d'entre vous pouvez m'envoyer ces doc ça serait super cool.

mail par mp :-)

Merci de votre aide

Antoine

;) efface moi ton mail demande en mp sa seras mieux sa eviteras qu'on te fasse chier (pas nous des voyous du net)

Oups merci Pedrosa

de rien ;) alors tu la trouver

Oui et non :-)

La RMT oui, le manuel d'atelier non

Par ailleurs, il y a u os auquel je n'avais pas pensé. LeCBR que j'envisagais est en Blegique full power vraiment nickel mais en France je ne vais pas pouvoir l'immatriculer je pense, alors j'hésite encore car le réserver que pour la piste je vais être un peu coincé si je veux le revendre. Je ne suis pas sur que ça se vende si facilement sans carte grise

il faut voir combien ce CV sur les papier (106 pas de probleme pour la FR) simple formalite de papier a enregistre au mine

non sur les papiers 96 kw - 123 CV :-)

Là ç'est impossible, non ?

wondersea a écrit:

non sur les papiers 96 kw - 123 CV :-)

Là ç'est impossible, non ?

Avec notre fichue règlementation à 100chs, en full ça ne passera pas au niveau des mines. Sur les modèles 1992, la bride se situe au niveau des arbres à cames. Références différentes du reste du monde...
Ce qui est ennuyeux, c'est qu'il faut refaire régler toute la distribution au passage et fournir un certificat d'homologation de Honda France où il est stipulé qu'elle est bien conforme aux normes Françaises. Alors à ce moment précis, elle obtiendra une carte grise Française.

euhhhhhh moi aussi je serais intéressé par un manuel... rtm... de 92 !

C'est l'arbre à came d'admission qui est différent. Si je savais où j'ai mis le mien, je te le donne. mais il faut me laisser le temps de le chercher, et là ce n'est pas gagné.