Compatibilité kit full

Est-ce qu'un kit full Honda pour cbr 1000 rr de 2008 est transposable sur un cbr 1000 rr de 2010 ?

Merci d'avance

A priori, oui. Anthony tu en penses quoi?

j'en pense que je ne sais pas exactement ce qu'il en est.

dans le principe c'est pareil, mais dans la pratique il ce trouve que en fonction des années la ref du boitier n'est pas la meme.

Donc aussi bien il n'y a aucune différence en interne, et autrement ca doit etre de petit changement .
Dans le temps la moto est resté la meme.

sujet déjà traité et toutes les références données, fonction recherche....

Mon boitier ED de 2008 est monté maintenant sur un 2011 ,et ça marche.
J'ai cru comprendre que non compatible s’il y a l'ABS car il n'existait pas en 2008 ..

de mémoire , 644 c pour 2008, 761 pour 2009, D21 pour 2010 et 2011

si les réfernces sont différentes, dû aux normes de pollution et petit appoint moteur que honda a fait. disons qu'un boitier de 2008 peut aller sur un 2010, mais le CDI ne sera pas optimal. par contre boitier ABS sont différents, il y a 4 bornes au lieu de deux

et vous savez ou je peux trouver des cornet pour passer mon rr08 en full?
je vais commander le power commander V >>250e

Il y a blade qui en vend ici suite au passage au cornet venturi, vendeur sérieux

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/269929028.htm?ca=19_s

Sinon tu dois pouvoir les acheter chez Honda, mais je ne connais pas le prix.

K-naShooT a écrit:

et vous savez ou je peux trouver des cornet pour passer mon rr08 en full?
je vais commander le power commander V >>250e

les cornets full sont les memes que certaines cbr 1000 et 600 annee 2006, donc en vente libre

slt furyga

une petite prez avant serait sympa

furyga a écrit:

K-naShooT a écrit:

et vous savez ou je peux trouver des cornet pour passer mon rr08 en full?
je vais commander le power commander V >>250e

les cornets full sont les memes que certaines cbr 1000 et 600 annee 2006, donc en vente libre

Tu es certain que ce sont les mêmes ?

Xav35RR a écrit:

de mémoire , 644 c pour 2008, 761 pour 2009, D21 pour 2010 et 2011

si les réfernces sont différentes, dû aux normes de pollution et petit appoint moteur que honda a fait. disons qu'un boitier de 2008 peut aller sur un 2010, mais le CDI ne sera pas optimal. par contre boitier ABS sont différents, il y a 4 bornes au lieu de deux

Merci beaucoup pour ces éléments de réponse et meilleurs voeux

de rien et bonne année à tous

furyga a écrit:

K-naShooT a écrit:

et vous savez ou je peux trouver des cornet pour passer mon rr08 en full?
je vais commander le power commander V >>250e

les cornets full sont les memes que certaines cbr 1000 et 600 annee 2006, donc en vente libre

malheureusement c'est faut ils ne montent que sur les 1000 à partir de 2008

voici un ancien poste plein de bonnes refs:
http://www.cbr-world.com/t8375p15-rech-references-cdi-full-cornets-cbr-1000-2008-divers?highlight=references

Xav35RR, tu dis pouvoir avoir les corrnets FULL pour 55e dans l'autre tuto, est-il toujours d'actualité ?? sa serait cool, merkiiii

bon bah jte fai confiance je commande ceux ke tu as mis par lien, moi et l'anglais...

voilou, c commander, reste K attendre la livraison, sa fait vraiment pas cher, encore merci

hey t'as pas oublié de commander les autres aussi ? !!!

quels autres ?? j'en ai pris 2 lots soit 55e

K-naShooT a écrit:

quels autres ?? j'en ai pris 2 lots soit 55e

les deux meme lots... j'ai fait une connerie ???

Si ils différencient 2 cornets gauches et 2 cornets droits, je pense que ça doit avoir son importance

rah, bah me voilà bien ... jv essayer de leur parler en anglais!!! ma commande ne doit pa etre parti...sa va etre tendu

tu leurs écrits ça avec ton nom et ton numéro de commande

"Hi dear seller,

Please, i made a BIG BIG mistake !
I wanted to take FUNNEL,L AIR (17225-MFL-010) and FUNNEL,R AIR (17215-MFL-010), not twice the same

can you change that in my order? thanks in advance

Best regards"

impec, c cool mais je n'arrive pas trouver leur mail de contact, jsuis deg :(:(:(