schéma electrique/poignet chauffante

bonjour tout le monde
au risque de vous embêtez, est ce que quelqu'un aurait le schéma électrique + légende du cbr 1000 rr de 04 a 07 s'il vous plait?
j'aimerais posé des poignets chauffante sur la moto demain, et j'aimerais me trouver un + après contact. mais je ne sais pas ou me prendre

cad en a un ( la moto ) demande lui !!!!
speed 2 aussi

mp envoyé on verra, je vais fouiner un peut sur internet

sa y est

j'ai trouvé la revue technique complète du cbr ( 571pages ) mais en anglais ... bon, pour un schéma, sa m'ira pour cette fois ci

voila tout de même le schéma

https://2img.net/r/ihimizer/img705/6812/eleccbr10001.jpg

je regarde un peut, pas évident de trouver un + après contact circuit complexe

bravo benjy ta trouvé le schéma

Bon, j'ai regardé et j'ai trouve la même chose que toi, y compris dans mon manuel.

Désolé,as mieux que ce que tu as

Pour ceux a qui sa intéresserais, j'ai trouvé un + après contact tout bête, qui demande très très peut de modification et qui évite de tirer un maximum les fil.
il faut ce reprendre sur le fil du contacteur de frein avant. simple sans grande modif, impec je vais voir si je les monte cette aprèm

yop, poignet chauffante posé. du coups j'ai modifié ce que j'avais prévu.
ayant 5m de câbles qui ne me sert a rien, j'ai préféré l'utilisé et récupéré un + après contact sans de modification ( ou trop )

alors voila mon kit de poignet chauffante a 95€ ( et le magasin m'a offert 500ml de liquide de frein )



décalotage de poignet



passage du câblage, d’où je me suis creusé la tête un peut pour faire bien





création d'une patte de fixation avec un morceau d'alu pour mon boitier de chauffe. de plus le T supérieur est déjà percé et taroté, plus qu'a y fixer la patte, impeccable !!



et voila le résultat.




PS : pour ceux qui cherche un + après contact, je l'ai repris au final sur ma cosse qui était destiné a mon éclairage de plaque. ne l'ayant plus, j'ai tiré mon cablage vers la batterie. il pars de la bulle pour longer la durite d'embrayage, il passe dans le carénage et repars dans le cadre vers le réservoir pour passer vers la boucle arrière et directe poser vers la batterie. quelques rilsan et le tour est joué

Les poignées chauffantes : C'EST TROP BIEN !!!!