entretien CBR 1000 rr

salut la compagnie
voila, j'ai cherché un peut sur le net le tableau d'entretien constructeur pour savoir ce qui m'est été réservé de faire d'ici peut a ma belle.
elle est déjà a ces 42 000km ( qu'est ce que sa passe vite !! ) et une demande d'entretien et de révision complète ce fait sentir en elle.
j'ai bien trouvé le manuel d'atelier en anglais complet, mais sans y trouver le tableau d'entretien. si quelqu'un pouvait me le donner, le scanné, se serait sympa.

merci d'avance :)

http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html

c'est 48k la grosse revision

u'r welcome

MrPayne a écrit:

http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html

c'est 48k la grosse revision

u'r welcome

Le temps de retrouver le lien que je me suis fait doubler


Décidement, vivement que la saison reprenne, je me traine là

oui, j'hésitais d'ailleurs a faire mon jeu au soupape en avance elle en aurait bien besoin maintenant je pense

du coup, petit programme :
vidange, filtre a huile, contrôle filtre a air + remplacement si nécessaire, remplacement liquide frein + embrayage.

les bougies attendrons la révision des 48 000km comme préconisé.

par contre, c'est quelle qualité d'huile qui est préconisé?

lemotard58 a écrit:

oui, j'hésitais d'ailleurs a faire mon jeu au soupape en avance elle en aurait bien besoin maintenant je pense

du coup, petit programme :
vidange, filtre a huile, contrôle filtre a air + remplacement si nécessaire, remplacement liquide frein + embrayage.

les bougies attendrons la révision des 48 000km comme préconisé.

par contre, c'est quelle qualité d'huile qui est préconisé?

Pour le jeu aux soupapes, dixit une connaissance mécano chez un concess Honda, il n'est pas nécessaire de les faires. Il en a fait une fois, contraint forcé par le client, et les pastilles n'avaient pas diminués d'un poil par rapport à l'origine. Donc, il déconseille de démonter la moitier de la moto pour "rien" surtout lors d'un entretien chez un concess au prix de la main d'oeuvre !!!

Ce sont ses dires, j'ai aussi voulu le faire préventivement, et c'est ce qu'il m'a répondu.

Maintenant, à toi de voir ...

@+

Khepri77 a écrit:

lemotard58 a écrit:

oui, j'hésitais d'ailleurs a faire mon jeu au soupape en avance elle en aurait bien besoin maintenant je pense

du coup, petit programme :
vidange, filtre a huile, contrôle filtre a air + remplacement si nécessaire, remplacement liquide frein + embrayage.

les bougies attendrons la révision des 48 000km comme préconisé.

par contre, c'est quelle qualité d'huile qui est préconisé?

Pour le jeu aux soupapes, dixit une connaissance mécano chez un concess Honda, il n'est pas nécessaire de les faires. Il en a fait une fois, contraint forcé par le client, et les pastilles n'avaient pas diminués d'un poil par rapport à l'origine. Donc, il déconseille de démonter la moitier de la moto pour "rien" surtout lors d'un entretien chez un concess au prix de la main d'oeuvre !!!

Ce sont ses dires, j'ai aussi voulu le faire préventivement, et c'est ce qu'il m'a répondu.

Maintenant, à toi de voir ...

@+

coté main d’œuvre, sa ne me dérange pas vu que je compte y faire moi même

10w40 qu'il lui faut...


Motoblouz, t'as de la power1 en 10w40 en 4l à 38€.... C'est un super prix

Gets a écrit:

10w40 qu'il lui faut...


Motoblouz, t'as de la power1 en 10w40 en 4l à 38€.... C'est un super prix

en ce moment, dafy fait une promo, 4L en 10w40 pour 44€ avec une bombe chaine offerte.
je voulais l'emmener en révision pour avoir une facture mais si c'est trop chère, je me motiverais pour le faire moi même