500 CB

Voila, je sais pas ce que le gars luia fait a son 500 CB (NOS selon lui) mais ca a l'air de marcher très fort.

https://www.youtube.com/watch?v=yKrmLD5WpqM

joli accélération^^ ;)

tu rigole? c'est un veau son truc, perso j'accelere je compte jusque trois et je suis passé les 230 km/h ;-), serieusement rien de bien compliqué il as sans doute changer ses pignons, mais accèlére calme quand même

C'est juste un CB 500, moi je trouve qu'il ne s'en sort pas trop mal, peut tre la démultiplication, mais pointe a 240 quand meme

bof rien de transcendant,une cb quoi....
pilou avait expliqué que quand on voyait un compteurs s envolé a fond comme ca c est pignon de sortie de boite plus court je crois

Ah ok autant pour moi alors. Mais 240 quand meme...

attend je vais rechercher après l explication des 240 ;)

voila l explication de pilou sur le fait des 240 km/h

Citation :

avec mon pignon -2 et ma courone +2 je t affolle le compteur a 300 km/h

en 1 km !! en fait je tous juste a 200


ceci etant dit , y a vraiment aucun interet a faire se genre de truc !

Ba oui alors, vu comme ca , tout s'explique, merci bibiz. C'est fou tout ce qu'on apprend sur ce forum

lol c'est comme moi avec mon cbr 600 la transmi n'est pas d'origine grosse courone et ti pignon (j'ai pas compté) je suis monté a 290 et j'ai rupté en 6 lol c'est la que j'ai compris. .
Je tiens a préciser que je suis en 106cv

lemurien85 a écrit:

Ba oui alors, vu comme ca , tout s'explique, merci bibiz. C'est fou tout ce qu'on apprend sur ce forum

non pas merci bibiz c est pilou qui ma donné le truc donc merki pilou ;)

didaii a écrit:

lol c'est comme moi avec mon cbr 600 la transmi n'est pas d'origine grosse courone et ti pignon (j'ai pas compté) je suis monté a 290 et j'ai rupté en 6 lol c'est la que j'ai compris. .
Je tiens a préciser que je suis en 106cv

comme il est raisonnable :+monoeil:

290 en 106 dada ???
avec cette prepa on gagne en accel mais on perd en vitesse de pointe non???

ibizared a écrit:

lemurien85 a écrit:

Ba oui alors, vu comme ca , tout s'explique, merci bibiz. C'est fou tout ce qu'on apprend sur ce forum

non pas merci bibiz c est pilou qui ma donné le truc donc merki pilou ;)

Ah donc merci pilou d'avoir donné cette explication

Et merci bibiz d'avoir cherché pour nous (pour moi ) cette explication.

on se confonds en remerciement un vrai forum de gentleman ici ;)

excellente mentalité on apprécie ;)

La démultiplication n'a rien a voir sur cette machine.

La vitesse est prise sur la roue avant.

Donc pour un CB500 sa pousse pas mal et y a qu'a voir le coup de pied au cul passé les 130 km/h...

;)

un cb 500 a 240 :+monoeil: c est peut être autre chose que la démultiplication mais je suis aussi sceptique qu une fosse

flechebleu a écrit:

290 en 106 dada ???
avec cette prepa on gagne en accel mais on perd en vitesse de pointe non???

carement heureusement qu'il n'y avait pas de z750 ou autre roadster de myenne cylindré dans les parages, il m'aurait ridiculisé, faut que je change ça vite.

Kenny a écrit:

La démultiplication n'a rien a voir sur cette machine.

La vitesse est prise sur la roue avant.

Donc pour un CB500 sa pousse pas mal et y a qu'a voir le coup de pied au cul passé les 130 km/h...

;)

ha oui c'est vrai t'as raison en plus... enfin je crois.
Si c'est comme l'ancien bandit ça change rien

Je connait pas le CB500, sur l'ER5 c'était un cable relié de la roue avant au compteur directement qui donnait la vitesse.