Quelle quantité d'huile dans la fourche d'un CBR 600 f 2005

Bonjour,

Je viens de faire l'acquisition d'un cbr 600f5 de 2005. J'envisage d'aller rouler sur piste avec cette année.

J'ai commencé à lui faire un bon entretien complet.

J'ai également vidangé la fourche dont l'huile avait une belle couleur de Cécémel... J'ai retiré environ 350 ml (ce que j'ai pu récupérer...) dans chaque fourreau, ce qui me parait peu...

J'ai vérifier dans plusieurs RTA qui mentionnent 462 ml... Le problème c'est que ma fourche n'est pas réglable alors que celle mentionnée dans la RTA l'est bien.

J'imagine donc que la quantité d'huile doit etre différente... Si quelqu'un peu me renseigner sur la quantité exacte ?

Quelle viscosité puis-je envisager pour la piste ? 10 ou 15 ?

Si pas existe-il un moyen de mesurer la quantité à mettre sur ce type de fourche ?

Merci pour votre aide

napo

reste en SAE 10
pour la quantité, je ne pense pas que ca change quoi que ce soit , il me semble que pour la mienne ( modele 2001/2003) le meme mais avec reglage hydraulique , c'était 112 mm dans chaque tube je crois !!!

Si on admet que l'on garde de la 10 en viscosité, tu commences par remplir la fourche, ressort enlevé et fourche complètement comprimée, tu fais le niveau au réglet ou mieux à la seringue avec plongeur( j'ai une photo quelque part) à 112mm du bord. Il faut bien manœuvrer le mécanisme plusieurs fois pour chasser l'air qui se planque entre les trous et les clapets. Ensuite à voir sur la piste si le niveau et la viscosité vont bien.

voilà, donc j'm'étais pas trompé , c'est bien 112 mm ( j'etais plus tres sur !!! ca doit etre altzheimer )

ok.

Je vais la remplir demain avec de l'atf si la 10 peut convenir. Cela me permettra de faire un test sur la visco.

D'autres précautions à prendre sinon ?

Bàv

napo

Bon bin voilà. Premier essai réussi sur le circuit de Croix-en-Ternois. La bécane marche très bien !

Juste la fourche qui est encore trop mollassonne à mon gout...

Quand pensez-vous ? Je tente de mettre de la dedans et tester ? Les ressorts sont trop mous. Puis les pré-contraindre avec des cales ou aors les remplacer par d'autres ? Si oui ou puis-je m'en procurer et quel tarage choisir ?

Merci pour vos réponses

Napo

Bah avant de durcir ta fourche, renseigne toi auprès des pistards du fofo, car ils disent souvent fourche trop dur et amorto trop souple !!!!