CBR 600 F 2011 : Bulle fumée

Salut à tous,

j'envisage de mettre une bulle haute fumée (Honda ou Ermax) et j'aimerai savoir si cette option améliore la vision du compteur, je pense notamment aux reflets...

Merci de vos retours d’expérience !

Salut, J'ai la bulle fumé Honda et c'est niquel niveau visibilité du compteur !! Franchement je te le conseil, après c'est à toi de voir si tu préfère la Honda ou la Ermax

Ok merci... je pense prendre la Honda, j'ai bientôt ma révision des 12000, je vais en profiter pour la commander...
As-tu roulé avec la bulle claire d'origine avant de monter celle-là ? c'est pour voir l’amélioration avant-après...

En tout cas, moi avec la bulle d'origine j'ai énormément de reflets sur le compteur. Si tu n'en a pas, c'est que en effet ça doit être efficace.

(Elle vont se ressembler comme 2 gouttes d'eau nos brèles !!! (y'aura que le pot pour les différencier) )

Pour ma part j'ai mis la bulle fumée honda 3 semaines environ après avoir eu la moto et pas vu une grande différence, peut être un léger mieux au niveau du compteur mais surtout un grand mieux niveau esthétique :lol:

j' ai fait monté la bulle honda a la révision des 1000 et y' a du mieux quand meme au niveau du compteur .

J' ai remarqué aussi qu' au niveau des épaules et de la tête j'avait beacoup moins de vent .
la courbure vers le haut et le Double galbe jouent un role important aussi !

et le style !

slef51 a écrit:

Pour ma part j'ai mis la bulle fumée honda 3 semaines environ après avoir eu la moto et pas vu une grande différence, peut être un léger mieux au niveau du compteur mais surtout un grand mieux niveau esthétique :lol:

moi pareil!!!!!! pas vraiment vu de différence et je ne suis pas géner plus que ca au niveau de la visibilité du compteur. Du moins quand je le regarde je n'ai jamais vraiment eu de probleme!!!!!

Moi j'envisage aussi de mettre la bulle fumée mais pour une autre raison...

En fait, moi j'ai pas de problème pour la visibilité du compteur, même avec la bulle claire je n'ai pas de reflets !!! (peut être parce que je suis plus petit et du coup l'angle de vue est différent ???
Le problème, c'est que en roulant quand il pleut, il y a de la condensation qui se fou entre la bulle et le derrière du compteur. Ca fait une grosse tache blanche de buée que je n'arrive pas à enlever (à part d'attendre que ça sèche).
Je me dis qu'avec la bulle fumée, je ne verrai plus ce détail :|

Bug33 a écrit:

Ok merci... je pense prendre la Honda, j'ai bientôt ma révision des 12000, je vais en profiter pour la commander...
As-tu roulé avec la bulle claire d'origine avant de monter celle-là ? c'est pour voir l’amélioration avant-après...

En tout cas, moi avec la bulle d'origine j'ai énormément de reflets sur le compteur. Si tu n'en a pas, c'est que en effet ça doit être efficace.

(Elle vont se ressembler comme 2 gouttes d'eau nos brèles !!! (y'aura que le pot pour les différencier) )

J'avais déjà la bulle fumé quand je l'ai acheté, mais j'en avais essayer une avec la bulle d'origine et j'avais quelques reflets, puis c'est vrai que je trouve que l'air est mieux réparti avec la Honda...


( oui c'est vrai ça va être deux petite sœur lol )

Merci à tous pour ces infos... Je rejoints Tiger aussi concernant les gouttes de flotte qui se fouttent derrière la bulle... Et puis le côté esthétique de la chose, et la protection contre l'air !!
Je commande la bulle haute fumée Honda !!
J'vous dis quoi...

Ayé, j'ai monté ma bulle haute fumée...
ça améliore pas mal la vision du compteur au niveau des reflets et au niveau du flux d'air c'est mieux au niveau du casque.
Par contre ça change rien au niveau des épaules (et c'est bien normal) mais du coup on a l'impression de plus sentir l'air sur les épaules !!

je mettrai des tofs ASAP !!

Tu n'as pas trop galéré pour la monter ?
Que faut-il faire ?

j'ai suivi la doc :

- démonter les rétros
- démonter les caches d'habillage du tableau de bord
- enlever les vis qui tiennent les carénages latéraux
- tu enlèves la bulle standard (ça sort à peu près tout seul)
- tu mets l'autre à la place (ça rentre à peu près tout seul)
- tu remontes le reste dans l'ordre inverse du démontage

20 min en buvant une bière (oui, je sais 20 min pour une bière c'est très long....j'ai perdu l'entrainement !!)

Ok merci bcp :)

Je vais changé ma bulle Honda fumé pour une Ermax Noir et bleu.
Je pense faire cette opération ce dimanche si tout va bien...

en tout cas depuis que j'ai la nouvelle bulle, je n'ai plus de problème de vibration comme on peut le lire dans certains sujet sur la CBR600F...
j'ai p'têt plus serré les vis ??

Je pense que les vis doivent ce dévisser avec le temps, car j'avais démonté mon carrenage et l'avant de la moto pour mettre mon xénon, après remontage plus aucune vibration, et la ça fait quelques temps ça recommence

Ah !
Tout de suite c'est mieux :)

Si quelqu'un cherche une bulle haute fumée HONDA, j'en vend une ;)

PS : Elle sera lavée !



Me PM pour plus de renseignement

Changement de bulle effectué : 20 min tranquille aussi :)

AVANT :


APRES :

sympa ta bulle bleue!!!!

Salut,

Outre l'aspect esthétique, je sors d'une bandit S et je trouve que la protection au niveau des épaules est franchement mieux sur la CBR par contre le casque... Je mesure 1.8m, avez vous trouvé un réel mieux?
Pour les vibrations il me semble que cela provient du haut de la bulle qui rentre en contact avec le jeu du carénage.