débridage

a combien vous é revenu le débridage de votre becanne??????

qq heures de boulot et une bonne bouteille :lol:

dam10 a écrit:

qq heures de boulot et une bonne bouteille :lol:

ca c le bon plan lol

ça dépend de la machine... de toutes façons, pour le faire avec facture, il te faudra présenter une licence ffm, :twisted: et bien sur ta bécane devient officiellement non homologuée... et non assurée sur route ouverte... :pale: :+pleurs: pour les prix, tu trouve de tout, yen a même qui refusent, rapport a la responsabilité, car tout ça n'est pas très clair juridiquement...

Ouep perso moi je galere!! chez honda c'est mort ils ne veulent pas me le faire , d'ailleur si quelqun à un bon plan pour des pipes d'admitions je suis preneur je vais faire un post a ce sujet dans les pieces détachées tiens !!

moi je l'ai fait faire par le garage "moto expert"... c'est un réseau francais assez répandu, chacun devrait pouvoir en trouver un pres de chez lui... niveau tarif j'en ai eu pour 140 (petite reduc parce que je connais bien l'equipe)...

le fou du guidon a écrit:

moi je l'ai fait faire par le garage "moto expert"... c'est un réseau francais assez répandu, chacun devrait pouvoir en trouver un pres de chez lui... niveau tarif j'en ai eu pour 140 (petite reduc parce que je connais bien l'equipe)...

tu es content de ce magasin????

qu aime tu dans cette boutique

en belgique chez le concess c est 200 roro pour debridage car meme si on peu roulé en full a l achat elles sont bridé donc a nous de demandé pour la passé en full

flechebleu a écrit:

le fou du guidon a écrit:

moi je l'ai fait faire par le garage "moto expert"... c'est un réseau francais assez répandu, chacun devrait pouvoir en trouver un pres de chez lui... niveau tarif j'en ai eu pour 140 (petite reduc parce que je connais bien l'equipe)...

tu es content de ce magasin????

qu aime tu dans cette boutique

ah oui tres content, j'ai eu ma ligne titane yoshimura moitié prix grace a eux, pareil pour les pneux, et c'est une equipe de jeunes de mon age (20-25 ans) qui tient la boutique, je vais de temps en temps stunter avec eux quand l'envie me prends de sortir mon vieux 900 hornet... l'ambiance est excellente, et niveau technique le mécano est hyper calé!... j'ai rien a leur reprocher pour l'instant...

ok merci a toi c est ou ce moto expert??

a Colmar , département du haut rhin (68) , rue des freres lumiere.
Tiens v'la le plan, c'est pas evident a trouver sinon...

http://maps.google.fr/maps?hl=fr&um=1&ie=UTF-8&q=moto+expert&near=Colmar&fb=1&cid=0,0,16174158854691620413&sa=X&oi=local_result&resnum=1&ct=image

ok merci a toi

en faite j ai quelque petite proposition avec moto expert c est pour sa que je demande je vais bientot ouvrir un post a ce sujet

Moi j'étais même pas au courant...On m a dit qu elle était bridée...je me disai donc que ca devait arracher avec les chevaux manquants...

Mais en fait non c'était dejà en full

je précise, afin d'éviter des ennuis éventuels a moto expert colmar, ;) qui ont l'air sympas, que tu as présenté ta licence ffm en règle, :twisted: afin d'obtenir cette prestation. ton utilisation routière dans cette configuration n'engage que toi... ;)
pour les pipes honda, demande a un schtroumf (bizbiz, flèchebleu, ou autre) de te les acheter en fritland... :twisted: ou vas chez honda, muni de ta licence, commande et attend... cela peut être long, car honda evite a présent de faciliter l'accès au débridage. :+ashamed: j'arrive a en avoir, en deux fois et sur 3 semaines environ, en restant discret... ;) ça sera bientôt plus facile de trouver de la came... :+mad: :+pleurs:

c bon débridage fait!!!

chutttttt

amuse toi

le fou du guidon a écrit:

flechebleu a écrit:

le fou du guidon a écrit:

moi je l'ai fait faire par le garage "moto expert"... c'est un réseau francais assez répandu, chacun devrait pouvoir en trouver un pres de chez lui... niveau tarif j'en ai eu pour 140 (petite reduc parce que je connais bien l'equipe)...

tu es content de ce magasin????

qu aime tu dans cette boutique

ah oui tres content, j'ai eu ma ligne titane yoshimura moitié prix grace a eux, pareil pour les pneux, et c'est une equipe de jeunes de mon age (20-25 ans) qui tient la boutique, je vais de temps en temps stunter avec eux quand l'envie me prends de sortir mon vieux 900 hornet... l'ambiance est excellente, et niveau technique le mécano est hyper calé!... j'ai rien a leur reprocher pour l'instant...

Et heu... Ils ont pas des pièces de carénage? Vu que je suis moi aussi de l'Alsace, a côté de Colmar (j'y vais tous les jours en cours).

Ca me rassure de voir qu'il y a une bonne équipe sympa par là!

si ils ont des poly mais pour la 125 je sais pas :+ashamed:

moi je suis peu etre futur moto expertiste
mais je dois encore reflechir le post seras bientot ouvert

chez moi c'est 60 euros mais chut.

flechebleu a écrit:

chutttttt

amuse toi

sur circuit...

nikoxx a écrit:

flechebleu a écrit:

chutttttt

amuse toi

sur circuit...

certes !!!

jean no a écrit:

chez moi c'est 60 euros mais chut.

C'est quoi qui est à ce taro les pipes en full Car je recherche une âme charitable étrangère pour commander un jeu (cbr600rr7) ...pour circuit uniquement bien entendu ;) 8)

Salut à tous, je vous conseille ce site :

http://www.motogrid.com/

C'est des ricains, qui vendent à travers le monde des pièces d'origine HONDA et autre; Evidement, pas de bridage à 106ch pour les CBR aux US (me concernant 1000RR2008), du coup, j'ai acheté mes pipes en full et mon nouveau compte tours la bas (pour le début de zone rouge à 13000), origine HONDA. (C’était d'autant plus intéressant avec le cours du dollar/euro d'il y a quelques mois). Niveau délai de livraison il faut compter environ 7 à 10 jours.
Le CDI ED, je l'ai commandé chez un Allemand sur Ebay. Mais bon, je pense qu'il aurait été possible de le commander également sur ce site, c'est déjà plus cher (avec deux clés neuves à tailler et initialiser).

Ensuite un peu d'huile de coude, ça se fait entre 1/2h 1h. Le boitier est facilement accessible (sur le dessus du filtre à air), le plus chiant (si l’on peu dire ça) est de virer proprement le réservoir d'essence afin de mettre correctement les pipes full.

J'ai terminé en ajoutant un boitier pcIII USB + ignition kit et shunt de la sonde lamba (avec changement échappement).

Après, et bin, ça te fais + bosser les bras quand tu pousses ;)

pour le cout, ya pas kk'1 qui pourrait m'en avoir?! ;-)

Pour un 1000 rr 2007 , 33 euros , une boite a air d'occase sur ebay allemagne à 10 euros + 23 de port

Donc j'ai récuperer les cornets dedans et un pti shintage maison et CRACK