Remplacer durite d'embrayage hydraulique CBR 1000 2006

Bonjour a tous les z'enfants !!

Aujourd'hui, je comptais profiter que ma moto etait completement a poil pour remplacer toutes mes durites par des inox tressées. Freins av, arr et embrayage

Vous allez me dire l'embrayage ca sert a rien, mais tant qu'a faire, autant toute les faire!!!

Donc je pose la question à ceux qui ont déjà démonté la durite d'embrayage d'origine. Comment la démonter?

J'ai l'impression qu'elle est tenue par les especes de circlips en ferraille derriere le chassis, mais comment y accéder ?? J'ai peur quand je pense à devoir tout demonter pour déloger la vis qui retient cette put##n de patte en fer !!

Merci de me sauver !!

j'ai la même moto, j'essaierais d'y jeter un coup d’œil cette aprèm

pour l'avoir remplacée par de l'avia il faut demonter le flanc de carenage et le regulateur de tension une partie est rigide et fixée par une vis de 8 entre le cadre et le moteur

yep c'est bien ca merci pour la réponse, j'ai réussi a y acceder en basculant le reservoir

tu peux aussi faire comme ca moi j'avias demonté ainsi pour poser l'indicateur de rapport engagé du meme coup

Question bete tant qu'on y est, ta nouvelle durite avia tu ne pas l'a pas faire repasser par le meme chemin (clip en ferraille en haut et en bas) si?

si si meme chemin en utilisant les memes clips j'ai aussi recuperé les caoutcouc sur la durite origne un coup de cutter dans la longueur du caoutchouc ainsi la durite ne frotte pas

et j'ai fait pareil pour les freins avant et arriere

ah oki, bon ben je vais les garder sous la main alors :)

peut pas faire mieux