Témoignage Arrow Indy race cbr 1000 2008 ?

salut , aux détenteurs de ce pot , vous vous êtes fait controller avec et sans chicane ?

foenix a écrit:

salut , aux détenteurs de ce pot , vous vous êtes fait controller avec et sans chicane ?

Personne ne l'a
Moi je cherche un pot adaptable aussi silencieux que l'origine avec chicane et qui fasse un beau bruit sans lors de sortie entre pote, ça existe? :idea:
parce mon ancien léo même avec la chicane c'était un peu trop abusé pour faire la même route tous les jours... obligé de couper les gaz à certains endroits

je viens de prendre l'Indy race tu peux y aller .....

foenix a écrit:

je viens de prendre l'Indy race tu peux y aller .....

http://www.cbr-world.com/t16925-besoin-d-info-sur-arrow

En effet il a l'air "silencieux" (sans jeu de mots )

+1 j'ai remplacer mon leo par un indy race et plus de prob de bruit , "j'ai pas encore testé le contrôle a 95db avec chicane" mais je passe tranquille sous les 102 en charge a dijon sans chicane, par contre sur le banc je constate une perte de 6cv par rapport au léo, le leo avait un S en 50mm avec l'entré du silencieux en 50mm alors que le arrow est en 48mm quand a la chicane elle bride franchement la moto, mais bon si on veut etre silencieux, on a rien sans rien!!! 163cv a la roue tout de même avec le pc5

flyingman a écrit:

+1 j'ai remplacer mon leo par un indy race et plus de prob de bruit , "j'ai pas encore testé le contrôle a 95db avec chicane" mais je passe tranquille sous les 102 en charge a dijon sans chicane, par contre sur le banc je constate une perte de 6cv par rapport au léo, le leo avait un S en 50mm avec l'entré du silencieux en 50mm alors que le arrow est en 48mm quand a la chicane elle bride franchement la moto, mais bon si on veut etre silencieux, on a rien sans rien!!! 163cv a la roue tout de même avec le pc5

merci pour ton retour :) je vais laisser la mienne d'origine pour le moment je verrais plus tard pour éventuellement mettre celui ci

flyingman a écrit:

+1 j'ai remplacer mon leo par un indy race et plus de prob de bruit , "j'ai pas encore testé le contrôle a 95db avec chicane" mais je passe tranquille sous les 102 en charge a dijon sans chicane, par contre sur le banc je constate une perte de 6cv par rapport au léo, le leo avait un S en 50mm avec l'entré du silencieux en 50mm alors que le arrow est en 48mm quand a la chicane elle bride franchement la moto, mais bon si on veut etre silencieux, on a rien sans rien!!! 163cv a la roue tout de même avec le pc5

Moi j'ai le même Arrow, mais par contre j'ai des soucis de garde au sol avec, j'ai le pot qui touche parfois.

ça dépend comment tu l'as monté, pour les mien c'est impossible de le faire frotté, j'ai le cale pied qui touche av, d'ailleur j'ai fait une glissade a chambley et pas une seul marque sur le pot!! part contre je passe a max 2mm sur BO!! C'est juste juste

flyingman a écrit:

ça dépend comment tu l'as monté, pour les mien c'est impossible de le faire frotté, j'ai le cale pied qui touche av, d'ailleur j'ai fait une glissade a chambley et pas une seul marque sur le pot!! part contre je passe a max 2mm sur BO!! C'est juste juste

Je suis à moins de 2mm de la protection de BO, et j'ai pourtant le silencieux qui a frotté.
J'ai des commande reculées et les cales pied eux ne touchent pas !

Pour les futur acheteur de arrow mon "S" de raccord sera a vendre fin octobre 90€ en attente du collecteur racing!!! MP pour les interessés