présentation Serge

Bonjour à tous, heureux d'avoir enfin trouvé un forum CBR qui traite de cette famille de bécanes dans son ensemble. J'ai 63 ans bientôt, j'habite près de Saint Etienne, et je m'apprête à acheter une cbr. Seulement voilà, entre 1100 XX et 600 f, mon coeur balance...!
Je m'explique: une xx, ça fait vachement envie compte-tenu des qualités et perfos de la machine. En revanche, je n'utilise mes motos que pour des ballades de quelques heures à chaque sortie, dans un rayon de 200 km maxi autour de chez moi. Pas de grandes sorties, de grands trajets sur autoroute,...alors pour cet usage, est-il indispensable de viser aussi lourd...? D'autant que mon épouse ou ma fille ne montent que rarement en place arrière.
Je me disais donc qu'une 600 f , vu l'utilisation décrite ci-dessus suffirait bien...! Je roule actuellement en Bandit 650 s et une bécane un peu plus nerveuse me plairait bien...!

Ce serait sympa de me faire part de vos avis éclairés,.....et merci d'avance de bien vouloir m'accueillir sur ce forum .

Cordialement, Serge.

Preuummmssss

Bienvenue Serge!!

DEUZZZZZZZZZZZ

Slt sergio

bienvenue à toi sur le forum

le xx est une superbe bécane (tres lourde)par contre elle a un couple d'enfer..
le 600f plus maniable....
apres c'est lune question de position

je ne peux pas t'en dire plus

Bienvenue ;)

salut et bienvenue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

te fait pas chier ..............acheter un 1000 rr surtout si tu roule tout seul



j'deconne.....si c'est juste pour faire quelque ballade de 200 km .....perso prend le 600 il sera beaucoup plus maniable,apres c' n'est que mon avis


apres c'est pour toi

dans tous les cas bonne recherche

Salut et bienvenue

Pour ma part je choisirais le 600 aussi.
Ca me semblerait judicieux ...

salut Papy (elle est facile)

salut et bienvenu

Bienvenu sur le fofooo

Pour avoir une xx actuellement pour des ballade tu va te faire énormement plaisir en solo ou ne duo mais la 600f pour une utilisation moins courante peu etre mieux...après regard celle qui pourrais etre la mieux coté couteux puis sa n'est pas les mème position je crois tu recherche une 600f de quel année?

Sinon je serais plus pour la 600

salut voisin prend un 1000 rr

Merci à tous pour votre excellent accueil, ça fait plaisir...! Pour répondre à chriss, esthétiquement, j'aime bien les 1999, mais elles n'ont pas l'injection,...est-ce très important vis à vis des frais d'entretien et du fonctionnement / performances moteur? Si non une 2001 à 2005... ou un peu plus me conviendrait bien aussi. Par contre, tu abordes un sujet qui m'intéresse: la position de conduite. Je quitte ma 650 Bandit S à cause de la position trop droite...au bout d'une heure, j'ai déjà mal au c.l...! Je n'ai jamais eu ce problème sur la 1000 CBR ni sur la 1100 GSXR qui ont une position teintée sport, c'est à dire en léger appui sur les poignets. A ce sujet, y a-t-il une différence de position importante entre la XX et la 600 F? Et si oui, laquelle est la plus en appui sur les poignets..?
J'ai titillé "maman" au sujet de la place arrière,...pas de problème pour une selle de 600 f (compte-tenu du peu de sorties qu'elle pense effectuer).
Voilà, j'avance dans ma décision grâce à votre aide et aussi grâce à la lecture des très nombreux posts de ce forum. J'y ai trouvé des tas d'informations et avis particulièrement intéressants, et je n'ai pas encore tout lu...!
Néanmoins cette question de différence de position entre XX et 600 F m'intéresse,...si quelqu'un pouvait me donner son avis, ce serait sympa.

D'avance merci, Serge. :D

Bienvenue ;)

sergegazanhes a écrit:

Merci à tous pour votre excellent accueil, ça fait plaisir...! Pour répondre à chriss, esthétiquement, j'aime bien les 1999, mais elles n'ont pas l'injection,...est-ce très important vis à vis des frais d'entretien et du fonctionnement / performances moteur? Si non une 2001 à 2005... ou un peu plus me conviendrait bien aussi. Par contre, tu abordes un sujet qui m'intéresse: la position de conduite. Je quitte ma 650 Bandit S à cause de la position trop droite...au bout d'une heure, j'ai déjà mal au c.l...! Je n'ai jamais eu ce problème sur la 1000 CBR ni sur la 1100 GSXR qui ont une position teintée sport, c'est à dire en léger appui sur les poignets. A ce sujet, y a-t-il une différence de position importante entre la XX et la 600 F? Et si oui, laquelle est la plus en appui sur les poignets..?
J'ai titillé "maman" au sujet de la place arrière,...pas de problème pour une selle de 600 f (compte-tenu du peu de sorties qu'elle pense effectuer).
Voilà, j'avance dans ma décision grâce à votre aide et aussi grâce à la lecture des très nombreux posts de ce forum. J'y ai trouvé des tas d'informations et avis particulièrement intéressants, et je n'ai pas encore tout lu...!
Néanmoins cette question de différence de position entre XX et 600 F m'intéresse,...si quelqu'un pouvait me donner son avis, ce serait sympa.

D'avance merci, Serge. :D

j j
Bon ben pour ma pars mon xx a les bracelet un peu baissé(l'ancien proprio faisais 2m environ et environ 100kl moi 1.74m 70kl)sa appuie légèrement plus qu'un vfr je trouve mais pas de méchanceté..mon xx est de 97 150000km une syncro faite très récemment et le mécano a été plus que surpris de voir une moto de cette age propre et qui tourne bien....pour ma pars je l'entretien correctement(vidange filtre bougie et quand elle est vraiment très sale carchère)et je fais plus de 300km avec un plein sans trop tiré dedans et beaucoup de gros trajet comme quoi coté entretien et tarif perfomance je trouve cela économique

ps:en 3e a 2000tr elle callera pas du tout

salut sergio , bienvenue sur le fofo

Bienvenue

Salut et bienvenue Serge sur le forum. ;)

Welcome Serge !!

A ta place je prendrai le 600 plutôt que le char d'assaut XX...

Salut et bienvenue. Perso je viens d'un CB 500 S alors pour moi la CBR 600 F a une position sportive en appuie sur les poignets. Sinon, comme toi avant j'avais mal au c.. sur la CBS. Et la aucun problème c'est le grand confort.

++

Voilà une information qui répond bien à mon souci de confort de l'arrière train...! Je pense en effet que la position trop droite sur une selle n'est pas synonyme de confort...! J'en ai fait l'expérience en vélo de route ou je "m'escagaçais les coucougnettes" dans une position aussi verticale que possible, douleur complètement disparue depuis que j'ai baissé le guidon au max.
Merci justromu pour cette réponse qui me renforce dans mes idées de confort,...même si nous n'avons pas tous la même sensibilité du tdb....!

A+, Serge. :pale:

Hello Serge et Bienvenu!

Je contribue modestement à ton futur choix......... J'ai un 600 CBR F de 2004 depuis 1 an maintenant, j'ai une tendinite au poignet dgauche depuis avril, mais je n'ai jamais eu de problème sur cette moto. Par contre, j'ai essayé le 1000 RR (qui est aussi dans mon garage), je la trouve plus maniable mais la position étant encore plus en avant forcément on est sur les poignets et le mien n'a pas aprécié!
Autrement, mon derrière se porte bien!

++

Autrement, mon derrière se porte bien! lol!

Je suis heureux pour toi,...merci pour ton aide,...je crois que je vais essayer l'une et l'autre pour finalement décider au feeling, car indéniablement ce sont deux très bonnes bécanes...!

Serge. :D :lol:

Suite,...600 cbr essayée cet A.M.,...bécane géniale,...que du plaisir...! Un essai à faire avec une 1100xx pour amener la décision.

A+, Serge.

peut être aussi penser au cout de l'entretien des pneus et de l'assurance....

Salut et Welcome !!