PREPA DE MON 929

oups , t'as pas peur pour le regul' , il est direct exposé a la flotte , les connections ça craint pas trops ???

sinon , sacré job

JE NE ROULE PLUS SOUS LA FLOTTE

LE lèche roue devrait le protégé et les connections serant a l'abris ( il y a une plaque en carbone qui va venir en protection de l'intégralité des connectiques

cool

929 entièrement démonté ou presque, il me reste le moulin a séparé du cadre :D




j'ai également récupéré mes bagues en alu pour l'adaptation des bracelets qui était initialement prévu pour ma JANINE

pas mal les guidons

comme je m'en doutais, l'amortisseur de r1 va venir touché sur les fortes compression, donc pas le choix







j'ai également reçu mes etriers monoblocs et mon maitrescylindre radial de 1000 cbr rr 2010 et un des étriers est partie pour la fabrication des entretoises pour le montage sur la fourche

Super boulot. Presser de voir la suite de ton projet.
Bon courage...

cool la modif de BO

LES TEMPS SONT DUR :( budget a zéro, donc mode démerde, avec récup a droite et a gauche.

un petite pâte de maintient pour mon YOSH



garde boue pratiquement terminé ( reste quelques défauts a corrigé) il a fallut que je le rallonge car un point de fixation inférieur supplémentaire suite au montage de la fourche de 1000 cbr

montage sur fourche 929


montage sur fourche 1000


et préparation de la monocoque pour la jonction au réservoir et boucle avant fibrage

comme d'hab , super job

Ah oui

Boulot du week end

il y a vraiment trop de lecture sur les jantes HONDA :héhé:
Avant :


Après:



la monocoque est pratiquement prête pour passer l’apprêt garnissant après avoir passé un coup de gelcoat. ( normalement mes platines sont vendu donc je vais pouvoir acheté l’apprêt et la peinture ).

Jolie boulot!!!!

crashteam69 a écrit:

Jolie boulot!!!!

purée c'est clair que ça depote

vraiment génial cette prepa

j'ai reçu ma camelote pour la peinture :D , donc dimanche bien chargé pour une mise en après garnissant dans la semaine.

En provenance d'allemagne, excellent rapport qualité/prix


Après un bon ponçage et un nettoyage , mise en place de la bande cache pour jouer au pistolet.


j'ai également préparé mon fond de selle


et raboter le lèche roue qui était vraiment trop long a mon gout

avant :


après:

vindiou , unsacré proto que tu nous sors là .... :shock:

Comme prévu, mise en après garnissant



et j'ai reçu quelques connectiques, mes clignos et feux arrière

cool !!!

Chouette boulot. Par contre, tu apprête direct sur la cadre? Tu mets pas de primer avant, tu n'as pas peur que ça tienne pas?

Sebsurf2000 a écrit:

Chouette boulot. Par contre, tu apprête direct sur la cadre? Tu mets pas de primer avant, tu n'as pas peur que ça tienne pas?

le cadre est vernis, donc ponçage avant après qui est également prévu pour l'aluminium brut

Il est vernis ou anodiser?
Sur ma Thunderace c'était anodisé, et la tu a beau mettre ce que tu veux comme produit ça tient pas.
Mon vtr est passé par la sonde caustique pour enlever l'anodisation.

Sebsurf2000 a écrit:

Il est vernis ou anodiser?
Sur ma Thunderace c'était anodisé, et la tu a beau mettre ce que tu veux comme produit ça tient pas.
Mon vtr est passé par la sonde caustique pour enlever l'anodisation.

VERNIS

Si j'ai comprit avec tes moulage de ta mono.

Tu scotch en dessous, tu fibre, tu resine ta fibre et tu gelcoat ensuite ?

Très bon taff, next

journée ponçage et traque des derniers petits défaut avant peinture pour fin de semaine



et j'ai également pratiquement terminé le fond pour la mousse de l'assise



et suite a un souci sur le bras, je viens de le récupéré sablé et comme j'adore l'aspect de surface je vais le remonté tel quel :