Voilà mon nouveau joujou!!

Ca y est!
Après 3 mois de recherche, j'ai enfin trouvé ma 600 CBR FS!
Année 2001, 19000 kms, première main, en super état, avec comme option:
-Pot BOS carbone
-Lèche roue Ikyo
-Passage de roue Ikyo
-Feu arrière avec clignotant intégrés
-Bulle Ermax fumée
Avec en plus toutes les pièces d'origine et un pot position haute carbone de marque Ikyo!
Place aux photos:

Je ne connaissais pas cette marque de pot BOS mais niveau esthétique et bruit, c'est vraiment bon!

ah pourtant c est connu bos ;)

La forme est hyper originale!
Il me fait penser au Yosh trioval en carbone!
Il fait un super bruit avec la chicane!
Vous savez comment enlever cette chicane?
Car elle est rivetée!
On perce juste le rivet pour le faire sauter et ca suffit?

je ne vois pas d autre méthode

Super becane feloche

Pour la chicane,tu perces du leve le rivet,et tu peux le remplacer par une vis pour etre tranquille

belle moto apres si tu veux un capot de selle fais le moi savoir

Belle machine !

feloche amuse toi bien avec

erf, les FS rouge et noir, on les voit de partout!









Normal, ce sont les plus beau

Merci!
Maintenant il faut que je lui mette des nouveaux chaussons mais je ne sais pas quoi mettre entre BT 14, Pilot sport etc...

pilot power 2 CT....

jolie

moi j'ai les pilotes power (pas les 2ct) beh franchement je suis super déçu. Mes prochain seront les BT14.

Je pense plus craquer sur les bt14 ou 208RR!Voir le BT 20

toulouse75 a écrit:

Je pense plus craquer sur les bt14 ou 208RR!Voir le BT 20

les D208RR sont vraiment bien aussi j'ai un pote qui les a et il veut plus changer. Mais je sais plus si ils sont encore en vente je crois qu'ils ont remplacé par les dunlop qualifier

les d208RR sont encore en vente pour écouler les stocks!

j'ai prit mon train à moto expert et je m'en suis sorti a 180 € ...

didaii a écrit:

toulouse75 a écrit:

Je pense plus craquer sur les bt14 ou 208RR!Voir le BT 20

les D208RR sont vraiment bien aussi j'ai un pote qui les a et il veut plus changer. Mais je sais plus si ils sont encore en vente je crois qu'ils ont remplacé par les dunlop qualifier

Les BT14 je les avais sur mon ancienne hornet,de la vrai glue,temps de chauffe au top ;)

Même avis que didaii pour les pilot power sur le Cbr,je repartais sur les BT14 puis j'ai eu l'occaz d'avoir les D208 pour 200.33 euros monté/équilibré,ben tout pareil,je changerai pas de si tot

Super grip,temps de chauffe reduit et rivet au sol

Mais si t'as les moyens,fonce chez michelin (même si j'en connais qui n'aime pas du tout ;) )

Aegnor13 a écrit:

didaii a écrit:

toulouse75 a écrit:

Je pense plus craquer sur les bt14 ou 208RR!Voir le BT 20

les D208RR sont vraiment bien aussi j'ai un pote qui les a et il veut plus changer. Mais je sais plus si ils sont encore en vente je crois qu'ils ont remplacé par les dunlop qualifier

Les BT14 je les avais sur mon ancienne hornet,de la vrai glue,temps de chauffe au top ;)

Même avis que didaii pour les pilot power sur le Cbr,je repartais sur les BT14 puis j'ai eu l'occaz d'avoir les D208 pour 200.33 euros monté/équilibré,ben tout pareil,je changerai pas de si tot

Super grip,temps de chauffe reduit et rivet au sol

Mais si t'as les moyens,fonce chez michelin (même si j'en connais qui n'aime pas du tout ;) )

Alors michelin ou pas michelin

Moi j'ai des pilot power mais j'attaque pas encore assez pour pouvoir juger, et puis c'est le seul train de pneu que j'ai pu essayer

En fait je voudrais trouver le bon compromis pour mon nouveau petit joujou!!
En fait ca beau être une sportive, c'est hyper maniable!!

faut profité des fin de stock !! le 208rr été jusqu a peu une reference quand meme !

et a moins de 200€ monté y a pas a hésiter je pense d autant que les bt14 power 2ct ect

avant de voir une réelle difference y a du chemin..

Aegnor13 a écrit:

Mais si t'as les moyens,fonce chez michelin (même si j'en connais qui n'aime pas du tout ;) )

Je vois pas de qui tu parles

Perso j'ai eu les power race bah pas top par rapport au supercorsa que j'ai actuellement.

Sinon 200 euro le train de D208RR, faut pas hésiter.

+1, 208 rr, c'est du bon gommard... :twisted: et a 200E... comme d'hab, attention aux lèche roue sur certaines brèles avec les dunlop surcotés... ;)

prochaine étape est d'enlever cette chicane!!