aux posseseur d'un cordona pq8

bonjour a tous ,

comme indique dans le titre je viens de monter le shifter sur un modele 2004 et ne sait pas trop ou mettre ce satane boitier???? il y vraiment pas beaucoup de place par la pour le fixe correctement.... :evil:

donc si vous avez des idee a me donner ce n'est pas de refus ...

resolu .......

pston413 a écrit:

resolu .......

Ravi que le forum est pu t'aider

Sorry aurait bien voulu que le forum m aide mais pas de réponse ...et rien trouver malgré recherche sur fofo. Donc me suis débrouille comme un grand :lol: pour finir l ai place entre le bas du réservoir et le plastique qui maintien la batterie en place non sans quelque petite modif mais c est tout bon merci.

autre petit detail.... ou une ame charitable svp qui pourrais m'aider en anglais car avec traducteur n'y comprend pas grand chose quand meme ......
ce sont les valeur preprogramée dans le boiter:

Default values, factory settings:
1. Display default, always showing if the panel is left for more than 4 sec: 0.0, or actual rpm if engine is running, (1-20000)
2. On/off, lowest rpm for quickshift: On 3 rpm ( adjustable 0-9000)
3. Shiftlight: S0.0 rpm (adjustable 0-20000rpm). Note: the S looks like a five.
4. Killtime how long ignition will be interrupted at max rpm, in millisec : t80 ms (adjustable 40-80)
5. 4stroke: St4 (adjustable St4, St3, St2, St1). If RPM is reading too high, use lower St value
6. Autoshift: Aof (adjustable Aon or Aof)
7. RPM sensing input: In1 (In1 rpm through green wire pair to coil, or In2, rpm through grey aux wire, looped in the harness).

un grand merci :D

pston413 a écrit:

autre petit detail.... ou une ame charitable svp qui pourrais m'aider en anglais

YESSSSSS Here you are the best english speaking of the World (CBR-World)


Valeurs par défaut, paramètres d'usine :

1. Affichage par défaut, indique 0.0 si tu laisses le tableau de board allumé pendant plus de 4 secondes, sinon affiche le régime moteur si celui ci est en marche (1-20000)
2. Marche / Arrêt, régime moteur le plus petit pour qu'il y ait un changement de rapport (Quickshift). Marche 3 tr/min (réglable entre 0-9000)
3. Lumière du changement ( je dirais plutôt régime de changement supérieur minimal) : S0.0 tr/min (réglable entre 0 et 20 000 tour / minutes). Remarque: le S ressemble à un 5.
4. Tueur de temps ( je dirais rupteur) : Durant combien de temps l'allumage sera coupé au régime maxi, en millisecondes : t80 ms (réglable entre 40 et 80ms)
5. 4 temps : St4 (réglable St4, ST3, ST2, St1). Si le régime qui est lu est trop élevé, utilisez la valeur inférieure de St
6. Autoshift (changement automatique de rapport): Aof (réglable Aon ou Aof)
7. entrée sur laquelle il y a le capteur du régime moteur RPM : In1 (In1 correspond à la mesure du régime grace à la paire de fils vert connecté à la bobine, ou alors In2, régime capté par les fils gris aux fils connectés au harnais).


I hope you understand everything because my english is very... chépakoi :lol:
My teacher was Taaz

trop fort le tigre MARCI BEAUCOUP :D :D :D
tu m'enleve une sacree epine de la botte super!!!!!