entretien cbr pc35

bjr j'ai fait des recherche sur le forum et malheureusement j'ai rien trouvé qui répondait a mes question de novices , je vous explique en quelque mots voila une semaine que je roule avec ma belle tous les jours, une cbr 600 pc35, et malheureusement il a pleus toute la semaine, que dois-je vérifier régulièrement qu'elle sorte de nettoyage je doit lui faire, pour la tension de chaine comment être sur que j'ai bien les 3 à 4 cm que qui est indiqué je sais c'est con mes a la moto école il ma juste montrer avec son pied en me disant je vérifie la tension de chaine lol le type .

sinon pour la graisse de chaine j'ai acheter pour l'instant de la ipone quand pensez vous? Et pour la dégraisser j'ai pas trouver du pétrole désatomiser dans nos magasin brico alors pour l'instant j'utilise de l'essence de nettoyage.

je sais c'est des question toute bête mes je tiens a tenir ma belle dans une forme olympique, et vu que c'est ma première vrais moto. je me fiche qu'il me faille deux heure pour la l'entretenir, je le fais déjà avec ma voiture de tuning, tous ce que je souhaite c'est que ce soit bien fait. :D

Je dirais plutôt du Gazoil que de l'essence , je sais pas si les joints sont prévue pour résister à l'essence !!!

Pour ta chaîne, bah oui, tu fais comme ton moniteur t'a dis , toi dessus , tu regarde avec ton pieds si t'a environ 2/3 cm de débattement !!!
( c'est pas au millimètre )
Sinon tu fais assoir quelqu'un dessus et tu regarde !!!

Pour les marques de graisse, je ne pense pas qu'il y en ai de vraiment mauvaise !!!

Pas mieux... :evil:

Après, stresse pas trop pour ta moto, la mécanique, quand c'est pas de la haute précision, c'est limite de la cuisine
La tensions de la chaine, bah tu la regardes une fois par semaine avec le pied et si tu vois que c'est trop détendu, bah tu laisses. De toute façon, quand la chaine est bien détendue, tu l'entends à la décélération, ça fait un bruit

Concernant la graisse de chaine, moi la Ipone avec du téflon (le spray qui rend la chaine toute blanche) j'adhère pas trop... :evil: Après, au bout d'un certain temps, ça devient tout noir et tout dégueulasse, ça fait des pâtés etc. Mas c'est mon avis perso.

J'aime bien la graisse en tube, je trouve que ça accroche bien à la chaine... et depuis peu, je teste la graisse sèche (je te dirais quand j'aurais plus d'expérience avec ;) )

merci tiger et romucbr pour vos réponse je sais que je me prend pas mal la tête, mes bon j'aime bien que mes affaire soit bien en ordre pour prendre le moins de risque possible.

pour la graisse j'aurai bien voulu aussi mes celle en tube mes malheureusement les revendeurs près de chez moi ne l'on pas. Et apurement ne souhaite pas en commander :x donc je fais avec ce que je trouve malheureusement..

Citation :

pour la graisse j'aurai bien voulu aussi mes celle en tube mes malheureusement les revendeurs près de chez moi ne l'on pas. Et apurement ne souhaite pas en commander Mad donc je fais avec ce que je trouve malheureusement..

parait il la bonne vieille graisse de chaine pour tronçonneuse c'est souverain et pas cher.
j'ai jamais essayer...
pour la ipone pareil que tiger,elle est cher et deviens dégueu avec le temps,ma bombe je l'ai mise a la poubelle.

perso j'utilise ballistol depuis 3 saisons et pas de soucis c'est de l'huile qu'on utilise pour graisser les armes a feu ;)

L'huile de tronçonneuse , ça filoche pas mal quand même , j'en avais mis sur une chaîne de vélo , des que la roue tourne, c'est le merdier !!!