Ma 600 cbr Movistar

Salut

voici ma titine, de 2007 mais modele 2006, coloris  movistar!
elle a 11000km et est nikel, pas mal d'options... je vous laisse juger par vous meme :)
elle est encore en 106 chvx, est ce que vous penser que je dois la debridé? on voit vraiment la difference? merci

t'emmerde pas : débride !!!!

Sinon superbe ta meule !!

Superbe ta bécane   
Et oui,débrides,tu verras la différence

Jolie entre 106 et 120ch pas trop de différence se sera un peu plus plein mais pas beaucoup.

Sympa ta Movistar  

superbe  

merci :D 

ok c'est ce que je vais faire je pense, j'espere que c'est pas trop chiant a enlever les opercule des manchons!je ne veux pas m'amuser a changer les 4..

Très joli mais juste une conseil ... cache la plaque sur tes photos !!! ;) ;) 

salut les CBRiste!

j'ai récupéré ma bécane hier, mon mecano m'a fait la revision des 12000, il en a profité pour me la debrider, il a limé les pipes et shunté les fils...
Je ne vois pas la différence ou ptetre un chouilla plus de couple et encore.... est ce que c'est normal? je suis un peu décu!
sur mon ancien gex 600 2004 et mon ancienne r6 2003 j'avais bien vu la différence pourtant!

j'ai surment du gagner une poignée de km/H en plus mais il faudrais que je la pousse, est ce que l'ajout d'un filtre KN peux changer tout ca ou non ? car mon filtre a air (papier) est neuf,

et si vous avez des idees de retros ou modele qui ferai simpa je veux bien une photos svp.. ceux d'origine font trop Mickey je trouve :P 

merci

Vraiment chouette ta meule, état impeccable apparemment en plus!

merci a toi, oui elle est tres belle et ne passe pas inapercu:) 

voici 2 ptites photos :) (pas top la qualité..)

alexm71 a écrit:

salut les CBRiste!

j'ai récupéré ma bécane hier, mon mecano m'a fait la revision des 12000, il en a profité pour me la debrider, il a limé les pipes et shunté les fils...
Je ne vois pas la différence ou ptetre un chouilla plus de couple et encore.... est ce que c'est normal? je suis un peu décu!
sur mon ancien gex 600 2004 et mon ancienne r6 2003 j'avais bien vu la différence pourtant!

j'ai surment du gagner une poignée de km/H en plus mais il faudrais que je la pousse, est ce que l'ajout d'un filtre KN peux changer tout ca ou non ? car mon filtre a air (papier) est neuf,

et si vous avez des idees de retros ou modele qui ferai simpa je veux bien une photos svp.. ceux d'origine font trop Mickey je trouve :P 

merci

des idees svp?

IFIF LE PHILOU a écrit:

Jolie entre 106 et 120ch pas trop de différence se sera un peu plus plein mais pas beaucoup.

je confirme j ai debrider au moi d aout faut mettre la poignee en coin .

alexm71 a écrit:

voici 2 ptites photos :) (pas top la qualité..)

ah elle est belle la movi

simpa les jantes verte, je n'avais jamais vu !!
et toi aussi en 116chvx tu as pas trop vu la diifference?
la cbr ce fait bouffer par tous les autre 600 sportif en faite en puissance pur?

oui ya une difference en debrider mais c est relatif a l utilisation .pour +de puissance c est possible ligne complete ,filtre ,shiffer, etc ca coute un bras ou tu met aussi psb de 15 plus nerveuse .mais la cbr vaut les autre 600 .mais deja l exploiter sur nationale c est pas possible .apres ya circuit c est la ou tu vois le potentiel bien sur avec quelque modifs onereuse.mais la cbr c est de la balle:geek: 

ptite photo lors d'une sortie de courbe tres sérré






noté la ptite poignee passager de reservoir :

Pourquoi ton corps va à l'opposé de la moto sur ta 1ere photo ?

little a écrit:

Pourquoi ton corps va à l'opposé de la moto sur ta 1ere photo ?

lol je sortais de la courbe en faite, on voit mal mais le virage ce termine donc j'allai balancer la moto dans l'autre sens!

J'ai eu un gsxr 2005 ( idem 2004 ) et je trouvais déja pas la différence trop trop flagrante, si t'en à eu un et que tu la sentais et que la sur le cbr tu la sens pas trop doit vraiment pas y'en avoir beaucoup, tu gagne pas beaucoup de cheveaux de toute façon ça libere juse un poil sur les 600. J'avais un boitier gpack sur le gsxr et la on sentait plus la diff quand même.

alexm71 a écrit:

little a écrit:

Pourquoi ton corps va à l'opposé de la moto sur ta 1ere photo ?

lol je sortais de la courbe en faite, on voit mal mais le virage ce termine donc j'allai balancer la moto dans l'autre sens!

moi je m entraine ici  

yohan a écrit:

J'ai eu un gsxr 2005 ( idem 2004 ) et je trouvais déja pas la différence trop trop flagrante, si t'en à eu un et que tu la sentais et que la sur le cbr tu la sens pas trop doit vraiment pas y'en avoir beaucoup, tu gagne pas beaucoup de cheveaux de toute façon ça libere juse un poil sur les 600. J'avais un boitier gpack sur le gsxr et la on sentait plus la diff quand même.

honnetement sur mon gex 2004 j'avais vraiment senti la difference, bien plus de couple, mais sur le cbr vraiment que dalle apart qu'elle ce leve plus facilement en 2 mais c'est tout:lol: 

sharki13 a écrit:

alexm71 a écrit:

little a écrit:

Pourquoi ton corps va à l'opposé de la moto sur ta 1ere photo ?

lol je sortais de la courbe en faite, on voit mal mais le virage ce termine donc j'allai balancer la moto dans l'autre sens!

moi je m entraine ici  

 oui ca peux etre interessant :)
quand je serai riche j'irai sur piste